Штрафы за превышение скорости выписываются очень часто, ведь не всегда даже законопослушные водители могут уследить за спидометром. Кроме того, иногда сотрудники Госавтоинспекции сообщают о нарушении скоростного режима даже если водитель ехал медленнее положенной отметки. Что делать в таких ситуациях, подробно рассказали эксперты.
На сегодняшний день крайне редко случаются ситуации, когда инспектора ДПС незаслуженно выписывают штраф за превышения скорости. Тем не менее, такое явление имеет место быть. На просторах интернета есть достаточно много подобных историй водителей. Человек едет по дорожному участку с лимитом в 70 км/ч со скоростью 65 км/ч, а сотрудник утверждает, что на радаре указано 95-100 км/ч. Поэтому нужно знать, как себя вести в таких ситуациях.
Если никакие оправдания инспектор выслушивать не желает и «железно» настроен выписать штраф, то спорить с ним не стоит. Лучше дать сотруднику возможность спокойно составить протокол и проследить, чтобы в него была внесена информация о радаре (марка и номер). После этого нужно поставить подпись и рядом указать о своем несогласии с решением ГИБДД.
Также важно внести в свой телефон или блокнот данные удостоверения сотрудника. Эта информация может понадобиться при составлении заявления по обжалованию штрафа. После того, как будет отправлен запрос, в ГИБДД обязаны опломбировать и проверить прибор, которым было зафиксировано нарушение скоростного режима. Если выяснится, что радар работает некорректно, то водитель освободится от уплаты штрафа.
Также с помощью информации о модели радара, можно проверить его технические данные в интернете. Информация о погрешности в показателях и дальности работы, позволит легче и быстрее обжаловать постановление на уплату штрафа. Если у прибора есть неточности, то они по закону должны быть учтены при обжаловании. Самостоятельную проверку стоит провести в обязательном порядке, ведь погрешность всего 2-3 км/ч может позволить водителю сэкономить от 1 000 до 2 500 рублей.
