Повышенный расход моторного масла, или «масложор», указывает на серьезные проблемы в двигателе. Из-за этого силовой агрегат испытывает дефицит смазки, что в итоге может привести к капитальному ремонту. Но моторист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как предупредить «масложор». Также он назвал причины возникновения проблемы. Отметим, что скорость расхода масла индивидуальна для каждого мотора.
Прежде всего, нужно добавить, что приведенные ниже методы эффективны, когда «масложор» замечен на ранней стадии. В первую очередь необходимо проверить систему вентиляции картера. С течением времени в ней накапливаются картерные газы и масляные отложения, что повышает внутреннее давление. Очистка маслоотделителя и соответствующего клапана нормализует давление и предотвращает выдавливание смазки.
Не менее важным фактором является состояние топливной системы. Загрязнённые форсунки нарушают процесс распыления топлива, из-за чего оно сгорает не полностью и частично оседает на стенках цилиндров. Попадая в масло, топливо его разжижает, делая более летучим. Своевременная очистка форсунок помогает сохранить свойства смазки и снизить его расход.
Поддержание оптимального теплового режима двигателя также важно. Перегрев, вызванный загрязнением радиатора или системы охлаждения, приводит к тому, что масло теряет свои свойства и закоксовывается в канавках поршневых колец. Это лишает последние подвижности, они залегают и перестают эффективно снимать масло со стенок цилиндра. Регулярная очистка сот радиатора и кондиционера помогает избежать перегрева и, как следствие, преждевременного старения масла.
Некоторые моторы потребляют больше смазки, чем другие. В этом случае в них нужно чаще менять масло, а не каждые 10 тысяч километров.
