Не секрет, что у большинства автолюбителей часто возникает вопрос касательно того, по какому принципу сотрудники Госавтоинспекции выбирают транспортные средства для остановки. Многим может показаться, что делают они этом случайным образом. На самом деле, опытный инспектор ГАИ тормозит автомобили, ориентируясь на ряд признаков, указывающих на то, что с водителем либо с машиной что-то не то.
Первое, что оценивают «гаишники» — это внешний вид транспортного средства. Это касается не только самого кузова, но и таких деталей как номерной знак, состояние бамперов, решетки радиатора, внешних зеркал и т.п. Причиной остановки может стать наличие тонировки на стеклах, спойлера, грязных номеров и дополнительных элементов освещения. Заинтересует инспектора ГАИ и автомобиль, кузов которого имеет явные следы ржавчины и без глушителя.
Не менее важен тот момент, как выглядит сам водитель, а также его поведение. Если человек за рулем находится в темных очках, но на улице достаточно пасмурно, то это точно заинтересует «гаишника». Даже по наклонам головы можно определить неадекватное состояние водителя. Манера вождения тоже многое расскажет о состоянии человека за рулем. Инспектор обратит внимание на агрессивно движущийся автомобиль либо, наоборот, слишком тихо передвигающийся по дорогам.
Не сможет сотрудник ГАИ проигнорировать явные нарушения правил ПДД. Сюда можно отнести игнорирование дорожной разметки, знаков или сигналов светофора. Штраф грозит за использование телефона за рулем, а также не пристегнутый ремень.
