У нас очень большая страна, и путешествуя по её дорогам, можно столкнуться с такой проблемой, когда автомобиль требует дозаправки, а до АЗС еще очень далеко. Обычно соответствующий датчик срабатывает, когда в баке около семи литров топлива. В среднем этого хватает, чтобы проехать около семидесяти километров. Однако есть некоторые лайфхаки, которые позволят преодолеть большее расстояние с почти опустошённым баком.
В первую очередь, когда загорелась лампочка датчика топлива, нужно деактивировать все потенциальные потребители. То есть нужно отключить всю электронику (климат-контроль, мультимедийная система, аудиосистема, радио, беспроводная зарядка, системы безопасности). Да даже электронную» приборк»у, если есть такая возможность, тоже лучше выключить. Все эти приборы дают нагрузку на генератор, а это напрямую связано с расходом.
Также нужно следить за своей манерой езды. Не стоит резко давить на педаль газа. Вообще в таких ситуациях эксперты рекомендуют удерживать обороты двигателя на показателе около 2 тыс. об/мин. Далее нужно набрать небольшую скорость (около 60 км/ч) и включить «аварийку», чтобы другие участники движения были уведомлены о том, что данные действия совершаются по необходимости. Это избавит от лишних проблем, а также снизит риск попасть в ДТП.
Если ситуация происходит в городских условиях, а не на трассе, то можно воспользоваться другим методом. Нужно глушить двигатель при каждом потенциально длительном простое. Это также позволит сэкономить немного бензина. Однако если мотор будет запускаться и выключаться каждые пять минут, то это напротив может «разжечь аппетиты» автомобиля. Но не исключено, что до заправки на машине добраться всё же не получится. Поэтому всегда нужно возить в багажнике металлическую канистру.
