Все автопроизводители постоянно напоминают о том, какие проблемы ждут владельца автомобиля, если вовремя не заменить моторное масло. При этом известны случаи, когда машина проходила на одной техжидкости до 90 тысяч километров и ничего катастрофического не случалось. Однако такие случаи единичны и относятся они исключительно к атмосферным ДВС. Моторист профильного автосервиса рассказал в беседе с порталом naav.ru, насколько опасна эксплуатация авто без замены смазки.
Сейчас выпускаются моторы с небольшим рабочим объемом и выдержать большие километражи без замены масла они не смогут. Зафиксировано немало случаев, когда они выходили из строя даже до первого техобслуживания. Поэтому рисковать и проверять их прочность не рекомендуется.
В задачи масла входит не только смазка деталей, но и очистка элементов системы, отвод тепла. Для этого в состав вносится большое количество различных присадок, которые со временем теряют свою эффективность. Есть также и соединения, которые в момент сгорания топлива превращаются в отложения. Если масло сильно загустеет, оно начнет выдавливать сальники, а это грозит появлением утечек и поломками двигателя.
При увеличении трения быстро изнашиваются металлические поверхности, которые между собой контактируют, что приводит к образованию стружки. Эти небольшие частицы должен улавливать масляный фильтр, однако если его долго не менять, он засорится и не сможет справляться со своей задачей. И в результате возможно, что двигатель просто заклинит. Производители рекомендуют менять масло каждые 10-15 тысяч километров пробега, стоит следовать их рекомендациям, чтобы не допустить возникновения больших проблем (фото: Ford).
