Автомеханик объяснил, как часто нужно прогревать мотор во время длительного простоя

Когда автомобиль долго не используется, крайне важно поддерживать его компоненты в рабочем состоянии. Для этого многие время от времени прогревают двигатель. Так, автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как часто нужно запускать мотор во время консервации машины.

Периодический прогрев авто во время длительной стоянки может предотвратить повреждение нескольких важных компонентов. Со временем жидкости в неподвижном ТС могут начать разрушаться. В частности, моторное масло теряет свои защитные свойства из-за воздействия перепадов температур и металлических поверхностей. Кроме того, внутри двигателя скапливается влага в виде конденсата, разбавляя смазку, что далее приводит к потере ее эффективности.

Когда двигатель долго не используется, масло стекает в нижнюю часть агрегата, а защитная масляная плёнка на деталях становится тоньше. Запуск ДВС после нескольких месяцев простоя означает, что он работает «всухую» в течение нескольких секунд, что может привести к износу движущихся частей из-за отсутствия смазки.

Аккумулятор — еще один компонент, который страдает от длительной стоянки. Современные машины имеют постоянную электрическую нагрузку, что может привести к глубокому разряду АКБ. Когда батарея сильно разряжается, свинцовые пластины деградируют, а жидкость в ней теряет свою эффективность. Аккумулятор в конечном итоге выходит из строя. В этом случае придется покупать новый, а они сейчас стоят недешево. Чтобы всего этого не произошло нужно запускать мотор дважды в неделю. Хватит десяти минут на холостом ходу.

Опубликовано: 26.11.2024 | Автор: Ярослав Тихнов