После того, как в стране возникли проблемы с поставками оригинальных запчастей для автомобилей и значительно возросли их цены, многие автовладельцы начали экономить на замене расходных материалов. Однако это может поставить под угрозу безопасность на дороге. Механик из специализированного автосервиса вв беседе с порталом naav.ru объяснил, почему стоит уделять особое внимание состоянию амортизаторов.
Определить, что амортизаторы вышли из строя, может даже непрофессионал. В этом случае автомобиль начинает долго покачиваться после преодоления неровностей на дороге и требует постоянного контроля и коррекции движения. Также важно проверять все элементы подвески: если пружины или сайлентблоки изношены, амортизаторы могут выйти из строя в 2,5 раза быстрее.
Регулярное техническое обслуживание состояния амортизаторов крайне важно, так как в противном случае увеличивается тормозной путь автомобиля и значительно снижается его управляемость. Кроме того, стоит учитывать, что оригинальные японские детали могут прослужить до пяти лет, тогда как китайские аналоги придется менять трижды за это время. Если эффективность амортизаторов при диагностике составляет 80%, то о замене можно не беспокоиться. Однако при снижении этого показателя до 50-60% стоит запланировать процедуру. Рекомендуется проводить техническое обслуживание подвески каждые 20 тысяч километров пробега.
