С приходом весны автомобилисты все чаще сталкиваются с черными пятнами от битума на своих машинах. Они появляются после проезда по участкам, где идет ямочный ремонт и укладка нового асфальта. Владелец автомойки в интервью порталу cenyavto.com поделился секретами безопасного удаления битума с авто, что позволит избежать дорогостоящей перекраски.
Весной дорожники стараются в кратчайшие сроки восстановить асфальтовое покрытие, пострадавшее за долгие зимние месяцы. Для этого массово используют битумные смеси, которые эффективно скрепляют старое и новое покрытие. Однако вместе с дорожной пылью и камнями эта вязкая смесь моментально оказывается на кузове и колесных дисках автомобилей, проезжающих мимо ремонтируемых участков.
Главная ошибка, которую допускают автовладельцы в подобных случаях — это попытка быстро и агрессивно стереть битум, используя жесткие губки, бензин или растворители на основе уайт-спирита. Такой подход приводит к тому, что вместе с битумом легко повреждается лакокрасочное покрытие, после чего автомобиль приходится перекрашивать.
Эксперты советуют проявить терпение и не пытаться немедленно избавиться от пятен битума подручными средствами. Растворитель, популярный в советские времена, оставляет на лаке неприятные желтые разводы, которые хорошо заметны на светлых машинах и требуют дополнительной полировки. Аналогичная ситуация возникает и на сельских автомойках, где до сих пор практикуется удаление пятен битума с помощью агрессивных составов. Наиболее правильным и щадящим способом является применение специальной автохимии, предназначенной именно для удаления битумных загрязнений.
