Российский авторынок меняется, внося свои коррективы в обслуживание личного транспортного средства. Во многих случаях он становится явным предметом роскоши. Этот сдвиг распространяется на сектор обслуживания и ремонта, где владельцы автомобилей находят меньше возможностей сэкономить на обслуживании.
Увеличение стоимости логистики в сочетании с инфляцией привело к значительному росту розничных цен на запасные части. Цены на компоненты, которые сейчас в основном поставляются из Турции, ОАЭ и стран Центральной Азии, выросли, причем некоторые детали стоят в три раза дороже, чем в 2021 году. При этом рост цен неравномерен по регионам из-за различной стоимости доставки. Даже запчасти отечественных производителей переживают подорожание из-за инфляции, влияющей на закупочные цены.
Автовладельцам рекомендуется проанализировать рынок, сравнить цены на разных СТО и рассмотреть возможность покупки запчастей у той же организации, где планируется ремонт. Если принято решение эксплуатировать автомобиль в течение более короткого периода времени, может быть достаточно экономичного выбора масел, фильтров и других компонентов. При длительном владении относительно новым автомобилем разумным выбором становятся инвестиции в техническое обслуживание и ремонт (фото: ru.freepik.com).
