Отечественный производитель ГАЗ планирует выпуск грузового автомобиля на полном приводе «Садко 9» 2025, который получит больше полезных опций и возможностей по сравнению с «Садко Next». В списке основных преимуществ первую строчку занимает увеличенная грузоподъемность модели, которая достигает пяти тонн, что на две тонны больше, чем в предыдущей версии.
Добиться такой разницы удалось благодаря внесению изменений в конструкцию «Садко 9», среди которых на увеличение грузоподъемности оказали влияние усиление заднего моста, также использование односкатных колес с резиной широкого профиля. Дополнительно это улучшает и проходимость грузовика.
Изменения коснулись и салона Sadko 9. Так, его оснастили бортовым компьютером с экраном, который расположили между аналоговым спидометром и мультимедиасистемой, оснащенной большим количеством физических кнопок для управления.
Под капотом располагается турбодизельный мотор объемом 4,4 литра мощностью 169 лошадиных сил. Предыдущая версия выдавала на 20 лошадиных сил меньше. Надежность и долговечность конструкции придает усиленная балка заднего моста, толщина которой достигает 1,5 миллиметров. Она работает в сочетании с колесами диаметром 22,5 дюйма. Автомобиль оснащается бескамерной резиной «Кама NU701».
Среди новшеств была выделена пневмоподвеска с полурессорами и стабилизатором. Благодаря ей улучшается плавность хода и повышается уровень комфорта, при этом можно таже регулировать высоту погрузки, показатель которой может составлять от 1150 до 1450 миллиметров. Первая партия грузовиков будет выпущена в базовой версии с однорядной кабиной и стандартной колесной базой. Планируется также сборка моделей с двухрядной кабиной и удлиненной базой, а старт продаж ожидается в середине текущего года (фото: RCI News/ГАЗ).
