Всего за 750 тыс. рублей кросс с турбомотором, CVT и 10,25-дюймовым дисплеем. К рынку готовится новый Baojun RS-3

Китайский автопроизводитель Baojun сообщает, что в ближайшее время в продажу будет запущен обновленный кроссовер RS-3. Автомобиль получит немного изменённый дизайн, а также обзаведётся новыми опциями, хотя стоимость его, скорее всего, сохранится на прежнем уровне — от 750 тыс. рублей. На эту тему уже есть видеоролик на Ютуб-канале «Наавтотрассе».

Доработки по внешнему виду сделали модель визуально немного выше, из-за чего автомобиль стал выглядеть дороже. На «носу» кузова большая черная решетка радиатора с хромированными логотипом марки. Также блестящая вставка установлена по линии капота, которая соединяет очень тонкие фары. По краям два отсека с «противотуманками», а на нижней части широкое воздухозаборное отверстие. На порогах и колесных арках появились накладки из неокрашенного пластика.

Baojun RS-3

Дверные ручки у кроссовера стандартные. Профиль украшают стильные семнадцатидюймовые легкосплавные диски. Также можно заметить эффект подвесной крыши, который придает паркетнику молодежный стиль. На корме узкий сквозной фонарь посередине двери багажного отделения и два дополнительных по краям. На бампере есть вытянутые по горизонтали повторители стоп-сигнала. Выхлопные патрубки располагаются под машиной.

На фото кажется, что модель большая, но на самом деле у неё довольно компактные габариты. Длина кузова всего 4 300 мм, ширина — 1 750 мм, а высота — 1 625 мм. При этом, между передней и задней осью расстояние в 2 550 мм. Салон данного паркетника нельзя назвать просторным. В оснащении машины есть 10.25-дюймовый дисплей мультимедиа, интеллектуальная система управления, запуск двигателя с кнопки на ключе и голосовое управление опциями.

Про двигатель автомобиля информации нет, но, скорее всего, машина не получит изменений по технической части. Напомним, в «базе» актуальный RS-3 приводится в движение с помощью полуторалитрового атмосферного мотора, который развивает 105 л.с. Данный «движок» работает в паре с вариатором. В более дорогих исполнениях можно выбрать 141-сильный турбированный агрегат и доработанный CVT.

Опубликовано: 01.11.2021 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив