В стиле Toyota Camry, но экономичнее Kia Rio: к дебюту готовится новый Nissan e-POWER Sylphy

До открытия автосалона в Гуанчжоу остался всего один день, но автопроизводители уже привезли свои новинки в павильоны. Так, был замечен новый гибридный Nissan e-POWER Sylphy. Впервые автомобиль был показан на выставке в Тяньцзине, которая проходила в сентябре текущего года. На предстоящем автосалоне будет раскрыто больше подробностей и, возможно, производитель назовет цены для китайского рынка.

Модель была замечена во время перевозки на площадку. Один экземпляр стоял на платформе, а второй везли на сцепке. Дизайн нового японского гибрида для китайского рынка был раскрыт еще пару месяцев назад. Новинка мало чем отличается от классической топливной версии. Спереди довольно крупная решетка радиатора с хромированной V-образной накладкой. По краям узкие фары растянуты по горизонтали. На бампере противотуманные фары в корпусах в виде бумерангов. Боковая часть седана привлекает внимание дисками с уникальным спицевым рисунком и выштамповками на дверях. Также весьма необычно смотрится крыша и стойки, окрашенные в черный цвет. На корме узкие фонари и строгий бампер. Автомобиль по внешнему виду похож на Toyota Camry.

Также уже давно раскрыт интерьер модели. Обивка салона выполнена в черном и нежном кофейном цветах, что придает внешний вид премиального авто. На передней консоли установлен дисплей мультимедийного комплекса, под которым несколько кнопок. Ниже отверстия для кондиционирования воздуха и блок управления климатической установкой. На «тоннеле» между передними креслами пара подстаканников, рычаг КПП и подлокотник. Также стоит отметить многофункциональный руль с металлической вставкой внизу и цифровую «приборку».

Однако самая главная особенность Nissan e-POWER Sylphy в уникальной силовой установке. Дело в том, что это нестандартный гибрид. 1.2-литровый 72-сильный двигатель внутреннего сгорания здесь выполняет функцию генератора, а колеса крутит электромотор на 136 «лошадей». Расход топлива у новинки всего 4.1 литра на сто километров пути. Классическая топливная версия продается в Китае по цене от 1.3 миллиона в пересчёте на рубли. Если новый гибрид будет ненамного дороже, то его можно сопоставить с Kia Rio. При этом, Sylphy производительнее и экономичнее «корейца».

Опубликовано: 17.11.2021 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив