В преддверии автосалона в Чэнду 2025 года в объективы фотокамер попал новый внедорожник Jetour G700 2026, который готовится к официальному дебюту уже в третьем квартале. Эта модель позиционируется как серьезный игрок в сегменте рамных SUV и рассчитана на 5 или 6 пассажиров. В основе конструкции — несущий кузов, три блокировки и гибридная силовая установка Kunpeng CDM-O, что обещает отличную проходимость и современные технологии.
Внешне G700 сразу выделяется строгими, почти брутальными линиями кузова. Передняя часть украшена массивной черной решеткой радиатора с подсвечиваемым логотипом, а прямоугольные светодиодные элементы подчеркивают современный стиль. Бампер выполнен в духе настоящих внедорожников, что вкупе с внушительным углом въезда намекает на серьезные внедорожные амбиции.
Профиль автомобиля дополняют фирменные шильдики Jetour и внедорожные шины AT, рассчитанные на сложные дорожные условия. Задняя часть отличается визуально заниженным центром тяжести, вертикальными фонарями и внешним запасным колесом. Внизу — мощные буксировочные крюки и скрытая выхлопная система. Габариты впечатляют: длина — 5198 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1956 мм, а колесная база — 2870 мм.
В салоне встречает современный дизайн: мультифункциональный руль с тремя спицами, массивный 15,6-дюймовый центральный экран и огромный 35,4-дюймовый дисплей на передней панели. Среди опций — система разворота и уникальная навигация, позволяющая уверенно двигаться по воде на большие расстояния, что подтверждает наличие высокого шноркеля на тестовых экземплярах.
Под капотом — гибрид с 2,0-литровым турбомотором (155 кВт), суммарная отдача системы — 560 кВт и 795 Н*м крутящего момента. На одной заправке и полной батарее G700 способен преодолеть до 1400 км.
