Кроссовер Jetta VS7 2024, теперь официально доступный в России, привлек внимание как автолюбителей, так и экспертов. Первоначально представленный через параллельный импорт, VS7 теперь реализуется в РФ официально. Стоит отметить, что эта машина построена на технологиях Volkswagen, в частности имеет много общего с Skoda Karoq. Недавно эксперт назвал главные плюсы и минусы этого авто.
Jetta VS7 — это удлиненная версия VS5, созданная с использованием проверенных решений Skoda Karoq. С колесной базой, растянутой до 2730 мм, кросс предлагает достаточно места, особенно сзади. Автомобиль также может похвастаться внушительным багажником объемом 548 литров, что делает его практичным выбором.
Паркетник оснащен 1,4-литровым турбированным «движком» EA211, хорошо известным в России благодаря использованию в моделях Skoda и Volkswagen. Этот ДВС отличается своей надежностью и ремонтопригодностью. Одной из интиресных особенностей VS7 является 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. В отличие от часто критикуемых трансмиссий с двойным сцеплением, этот гидравлический «автомат» обеспечивает более плавное вождение, хотя некоторые пользователи отмечают случайные рывки и переключения.
Из минусов в первую очередь стоит отметить использование бюджетных материалов в интерьере. В салоне преобладает жесткий пластик и кожзаменитель, что портит общее впечатление от автомобиля. Также у машины довольно жесткая подвеска, нет некоторых базовых опций в оснащении (для такого класса авто). Еще стоит отметить отсутствие полного привода даже в качестве опции (фото: Jetta).
