На российском рынке автомобили Jetta стали доступнее — производитель объявил о существенных скидках на модели последних двух лет. Так, на комплектации VS5 и VS7 2023 года, а также на обновленные версии VS5 New и VS7 New 2024 года теперь действует скидка в 300 тысяч рублей. Об этом сообщил автоэксперт Олег Мосеев, отметив, что снижение цен коснулось сразу нескольких популярных комплектаций.
Однако даже с учетом скидок значительная часть стоимости китайских автомобилей, ввозимых в Россию, формируется не только за счет самой машины. По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», на примере Jetta VA3, продающейся чуть дороже 2,5 млн рублей, становится ясно: лишь 900 тысяч рублей — это реальная цена автомобиля. Остальная сумма — это различные обязательные платежи: коммерческий утилизационный сбор, таможенные пошлины, НДС и акциз. В итоге на налоги и сборы приходится около 40% от финальной стоимости, а на саму машину — только 35%.
Такая структура ценообразования объясняет, почему даже при снижении цен россияне стали осторожнее подходить к покупке новых автомобилей. Рост обязательных платежей и сборов заметно влияет на конечную цену, что сказывается на спросе. В результате автолюбители все чаще задумываются о целесообразности приобретения новых машин, а производители вынуждены идти на дополнительные скидки, чтобы поддержать интерес к своим моделям (фото: Jetta).
