Jeep оснастил новый рамный Wrangler экономичным мотором, мощностью 380 л.с. Его характеристики и стоимость

Популярный американский автобренд Jeep, известный производимыми внедорожниками и кроссоверами, готовится к полной электрификации всего модельного ряда.

Доказательством смены стратегического курса компании является тот факт, что европейские модели бренда помимо стандартных двигателей, начали комплектовать гибридными силовыми агрегатами. Причем, указанные изменения коснулись даже главного представителя компании, рамного внедорожника Jeep Wrangler. Этот автомобиль, являющийся, наверное, самым популярным представителем в своем классе, доступен на рынке с электрическим силовым агрегатом. Речь идет о версии, которая дебютирует на рынке под именем Wrangler 4xe.

Причем, до момента старта полноценных продаж модификации 4xe, производитель запустил реализацию версии First Edition. Эта версия стала своего рода промоутерской, позволяющей покупателям сделать вывод о возможностях электрического Jeep Wrangler. Теперь же стало известно, что к дебюту готовы все комплектации американского внедорожника с электромотором, а сам производитель назвал их стоимость. Как стало известно, на европейском авторынке электроверсия Wrangler будет продаваться в четырех вариантах исполнения. Помимо упомянутой выше First Edition, автолюбители смогут приобрести версии Sahara, Rubicon, а также 80th Anniversary.

Любая из версий американского внедорожника комплектуется гибридным двигателем, построенном на базе 2-литрового турбомотора. С ним в паре действуют два компактных электромотора, а суммарно указанная установка развивает 380 лошадиных сил. Также автомобилю полагается постоянный полный привод и автоматическая коробка на 8 скоростей. Благодаря установке батареи на 17,3 кВт*ч, внедорожник способен преодолевать расстояние в 50 км исключительно за счет электротяги. Максимальный разгон электромобиля составляет 130 км/ч. Цена Wrangler 4xe на европейском рынке стартует с отметки в 6,2 миллиона, а топовая версия обойдется в 6,6 миллиона рублей.

Опубликовано: 19.05.2021 | Автор: Игорь Манилов | Запись перемещена в архив