Австралийское подразделение Jeep рассказало о том, какие доработки получат Wrangler и Gladiator 2026 модельного года. Речь идет не о радикальном рестайлинге, а о серии практичных правок, которые должны сделать эксплуатацию удобнее, при этом сохранив привычный для марки уклон в сторону бездорожья. Отдельно производитель подготовил лимитированное исполнение Wrangler 85th Anniversary, приуроченное к 85-летию появления имени Jeep.
Главная идея обновления проста: учесть, как владельцы реально используют эти машины, особенно когда речь идет о поездках «под открытым небом» и выездах на пересеченную местность. Теперь и Wrangler, и Gladiator уже в базовом оснащении получают быстросъемные дверные петли. То есть тем, кто часто снимает двери и возвращает их на место, больше не придется возиться так, как раньше.
Внутри изменения точечные. Рулевое колесо у обеих моделей теперь украшено прострочкой в вольфрамовом оттенке, а прежний красный акцент убрали. Компоновка салона и органы управления при этом остались прежними, просто интерьер стал выглядеть более сдержанно.
У Wrangler Rubicon обновление заметнее по оснащению. В стандартную комплектацию включили передний бампер из сверхпрочной стали, который ранее предлагался за доплату. Такая деталь логично подчеркивает статус Rubicon как наиболее «трассового» и подготовленного к тяжелому бездорожью варианта. Параллельно Jeep расширил палитру цветов для Wrangler: вернули несколько ранее недоступных оттенков и добавили новый цвет ограниченной серии.
Gladiator Rubicon тоже получил набор улучшений, но с акцентом на повседневные мелочи. Дистанционный запуск двигателя теперь идет «в базе». Пересмотрели и систему хранения: комплект для размещения инструментов и крепежа, который остается после снятия крыши, дверей или ветрового стекла, заменили. Вместо жестких пластиковых лотков появился более удобный мягкий чехол на молнии. Для Gladiator, как и для Wrangler, также предусмотрены яркие цвета окраски, доступные ограниченное время.
Техническая часть не меняется. Wrangler по-прежнему оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором, а Gladiator сохраняет 3,6-литровый V6. Внедорожный арсенал остается на месте: полный привод Rock-Trac, прочные мосты, защита днища, а у Wrangler еще и фронтальная камера для контроля дороги вне асфальта. Мультимедийная система тоже прежняя: экран на 12,3 дюйма с Uconnect 5 и беспроводным подключением смартфона.
Цены и точные сроки выхода обновленной линейки Jeep Australia пока не называет. Подробности обещают раскрыть ближе к старту продаж в 2026 году (источник: whichcar.com.au).
