Собрат Jeep Grand Cherokee возродился как «птица Феникс» в 2018 году. И спустя три года специалисты концерна, видимо, решили, что пора обновить Jeep Grand Commander. Новый кроссовер получит доработанный не только внешний вид, но и техническое оснащение.
Производитель предложил новую концепцию «семейного» дизайна для модели. «Семизубая» решетка бампера в стиле Jeep осталась неизменной. Но изменился передний бампер. Он стал внушительнее по размерам, приобрел пасть воздухозаборника в виде трапеции и популярные в нынешнем дизайне крупные вырезы дефлекторов с размещенными в них светодиодными ходовыми огнями.
Изменилась форма передней оптики. Дизайнеры убрали внутренний нижний подрез «нижнего века» фар, сделав их более прямоугольными. Задние фонари стали сплошными – со светодиодной полосой через всю корму. Раньше место полосы занимала продолговатая ручка для подъема задней двери. В нынешнем кузове ее расположили ниже, позволив светодиодной полосе соединить задние фонари в одно целое. На ней же появился выгравированный логотип, а гибридная версия добавит к нему букву «е» вместо аббревиатуры PHEV у предшественника.
Корпус нового «Коммандера» длиннее прародителя Grand Cherokee на 45 миллиметров, его длина — 4 895 мм. Но по ширине и высоте он оказался меньше: минус 115 миллиметров в колесной базе, 64 мм – в высоте, 51 мм – в ширине. В зависимости от комплектации и системы привода, внедорожник получит колесные диски диаметром либо 18, либо 19 дюймов.
Интерьер новинки вполне на уровне. Предшественник имел приборную панель в виде «колодцев» стрелочных приборов. Получит ли новобранец вместо них ЖК-дисплей, информации пока нет. Но ЖК-экран системы мультимедиа и помощи водителю точно будет по центру передней консоли. Плюс кнопочный сегмент климат-контроля.
В линейке силовых агрегатов новый Grand Commander будет один 2-литровый двигатель с турбонаддувом, но с разными настройками. В одном случае мощность будет 233 лошадиных силы, в другом турбодвигатель разгонят до 265 «лошадей». В модификации с подключаемым гибридным приводом суммарная мощность, выдаваемая на колеса, составит 230 лошадиных сил. Для всех агрегатов установлена 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Предполагается, что Jeep Grand Commander будет производиться только для внутреннего рынка, ведь он способен составить конкуренцию и Ford Explorer, и Toyota Highlander на других рынках. В первую очередь – по соотношению «цена / качество».
О цене на новинку информации нет. Но его предшественник стоил 309,8 тысяч юаней (3,56 миллиона рублей по текущему курсу). Американские и японские прототипы – подороже будут.
