Слияние компаний Fiat Chrysler Automobiles и PSA Groupe привело к созданию четвертого по величине мирового автопроизводителя — Stellantis. Среди его длинного списка брендов — Jeep является всемирно признанным профессионалом по созданию кроссоверов и внедорожников. Как и другие автопроизводители, Jeep вступает в эру электрификации, уже выпустив несколько моделей, поступивших недавно в продажу. На некоторых автомобильных рынках Jeep Wrangler 4xe является настоящим хитом, о чем прямо свидетельствуют его продажи, а его полностью электрическая версия должна появиться в 2025 году. Но не так давно стало известно, что перед его запуском, который намечен на 2025 год, производитель выпустит еще одну совершенно новую модель.
Зарубежные СМИ сообщают, что это будет компактный кроссовер, но точная дата его появления пока неизвестна. По предварительным данным автомобиль будет размером с нынешний Renegade, а все потому, что он будет ездить на той же платформе, что и Peugeot 2008 и Opel Mokka. Кстати, последний из этой пары уже имеет полностью электрический вариант Mokka-E, который доступен для покупателей в Европе. Таким образом, можно сказать, что техническая часть новой модели уже готова, осталось только создать ее уникальный внутренний и внешний стиль. Единственным элементом технической части нового кросса, которую производитель хотел бы улучшить относительно нынешнего Mokka-E — это его мощность. Кроме того, Марк Аллен, глава Jeep по дизайну экстерьера, сообщил, что помимо этой “крошечной”, в разработке также есть еще несколько новых моделей.
Напомним, что Opel Mokka-E питается от аккумуляторной батареи емкостью 50 кВт*ч, которая приводит в движение электромотор на 136 лошадиных сил и 260 Н*м крутящего момента. Максимальная дальность хода этого электрокара от Opel составляет всего 321 км и стоит отметить, что это не совсем впечатляющий результат в современных реалиях. Поэтому американскому производителю также стоит задуматься над установкой аккумуляторного блока гораздо большей энергоемкости, если он хочет создать реальную конкуренцию в своем сегменте.