Американская компания Jeep приостановила поставки своих моделей в РФ еще в апреле. Однако в дилерских центрах марки всё еще распродают машины, завезенные ранее. Например, у дилеров всё еще можно найти кроссовер Джип Компас 2024. Сейчас в России машина предложена в трех комплектациях по цене от 3.2 до 3.4 млн рублей. Для авто доступно два варианта силовых установок, но коробка в любом случае автоматическая, а привод полный. Конкурентами данного «американца» являются такие паркетники, как Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 и KIA Sportage. Однако у Компаса есть свои преимущества, в том числе принадлежность к премиальной марке и брутальный внешний вид, который позволяет выделяться на дорогах общего пользования.
Кроссовер Джип Компас 2024 в новом кузове не выходит уже шесть лет. Сейчас в РФ предложено второе поколение, которое дебютировало в 2016 году. Ниже подробно рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели. Еще есть много фото в разных ракурсах, которые позволят оценить внешний вид данного «американца».
Дизайн
У компании Jeep есть свой фирменный стиль, который она сохраняет на всех своих моделях уже несколько десятилетий. Как и все автомобили марки, Компас имеет брутальный внешний вид с довольно «агрессивной» передней частью, где расположена небольшая решетка радиатора с наполнением в виде небольших квадратных вырезов. По краям к данному элементу плотно примыкают фары головного света, в нижнюю часть которых интегрированы узкие дневные ходовые огни. Ниже находятся блоки с «противотуманками», а уже под ними массивный бампер с защитной металлической накладкой. Профиль обращает на себя внимание выштамповками вдоль дверных ручек, колесными арками с прямыми углами и стильными легкосплавными дисками. На корме данного паркетника – прямое антикрыло со стоп-сигналом по центру, пластиковый бампер и фонари с рисунком в стиле передних ДХО.
Поскольку машина вышла шесть лет назад, её салон уже выглядит довольно устаревшим. Так, вместо модных сейчас сдвоенных электронных панелей используется классическая аналоговая приборная панель и отдельный небольшой монитор мультимедийного комплекса с маленьким по современным меркам набором функций. По краям от этого дисплея можно заметить небольшие дефлекторы кондиционирования воздуха. Прямо под этим блоком находятся элементы настроек климатической установки. Отдельного внимания заслуживает руль, на котором действительно очень много клавиш управления различными опциями.
| Снаряженная масса | 2130 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 60 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 368 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 438 л |
| Длина | 4394 мм |
|---|---|
| Ширина | 1819 мм |
| Высота | 1644 мм |
| Колесная база | 2636 мм |
Комплектации и цены
Сейчас дилеры распродают последние оставшиеся экземпляры, и рекомендованная цена на сайте производителя осталась на уровне 2021 года. Машина предложена на рынке РФ в трех комплектациях — Limited, S, Trailhawk. Стартовая версия стоит 3.2 млн рублей, а за топовую просят 3.4 млн рублей.
Limited
Стоит отметить, что эта версия когда-то считалась средней, но сейчас именно с неё начинается линейка комплектаций Jeep Compass 2024. В списке оснащения этой версии числится очень большой набор опций. Так, можно рассчитывать на наличие:
- колес из легкого сплава на восемнадцать дюймов;
- «противотуманок» спереди и сзади;
- дневных ходовых огней на диодах;
- мультифункционального руля с обтяжкой из натуральной кожи;
- бортового компьютера;
- «противоугонки»;
- полноценного запасного колеса;
- кнопки пуска силового агрегата;
- антиблокировки колес;
- автоматической активации передних фар при наступлении темного времени суток;
- встроенного навигатора;
- монитора мультимедиа на 8.4 дюйма;
- системы электрической регулировки сидений на первом ряду;
- подушек безопасности для водителя и всех пассажиров;
- обогрева наружных зеркал;
- доступа в салон без использования ключа;
- обогрева лобового и заднего стекол;
- гидравлического усилителя рулевого колеса.
Кроме того, есть очень много различных электронных систем обеспечения безопасности. В целом, для такой цены у машины очень большой набор опций. Также стоит отметить, что в этой версии модель оснащается 150-сильным мотором.
S
Данная конфигурация считается второй в иерархии комплектаций. Однако здесь не так много дополнительных опций. Производитель в этой модификации добавил лишь:
- функцию памяти положения кресел первого ряда;
- мониторинг «слепых» зон;
- камеру на корме автомобиля, следящую за дорожной обстановкой сзади.
Также в этой версии установлены колесные диски на один дюйм больше штатных. В этой вариации также под капотом стоит силовой агрегат на 150 «лошадей». Купить данную вариацию в РФ можно за 3.4 млн рублей.
Trailhawk
Данная версия стоит также, как и предыдущая. Дело в том, что в ней нет некоторых «умных» опций, но вместо этого машину оснастили новым двигателем на 175 лошадиных сил. Также эту модификацию можно отличить по наличию тонировки с завода.
| Привод | Полный привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 9 |
| Передняя подвеска | McPherson независимого типа |
| Задняя подвеска | McPherson независимого типа |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Технические параметры
Кроссовер построен на базе архитектуры FCA Small Wide 4х4, в которой двигатель устанавливается поперечно. Подвеска у модели классическая со стойками МакФерсон. В стартовых комплектациях машина приводится в действие с помощью 150-сильного двигателя объемом 2.4 литра. В топовой комплектации данный агрегат форсирован до 175 «лошадей». В качестве трансмиссии в любом случае используется «автомат» на девять скоростей. Данная КПП предает тягу на все четыре колеса. В среднем автомобиль потребляет 9.6 литра. Показатели разгона данного кросса 10.7 и 11.3 секунды до «сотни» в зависимости от ДВС. Стоит отметить, что все узлы и агрегаты у паркетника очень крепкие и надежные.
Машина имеет довольно компактные габариты. Длина кузова модели – 4394 мм, ширина – 1819 мм, а высота – 1644 мм. Такие размеры позволяют без каких-либо проблем в городских условиях выполнять любые маневры. Межосевое расстояние модели – 2636 мм. Салон у авто рассчитан на пять мест, включая водительское кресло. На переднем ряду места хватает, а вот на втором – довольно тесно. Багажный отсек у кросса на 368 литров, чего хватит для поездок по супермаркетам, а вот для выезда на природу места действительно мало.
| Расход топлива (смешанный) | 9,6 л/100 км |
|---|---|
| Разгон с 0 до 100 км/ч | — |
| Максимальная скорость | — |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 150 л.с. при 6400 об/мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 229 Нм при 3900 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2360 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный электронный впрыск |
| Турбина | нет |
Содержание после покупки
В первую очередь стоит рассмотреть затраты на всяческие документы и налоговые сборы. Так, ОСАГО на эту машину стоит 5.4 тыс. рублей, а КАСКО — 29 тыс. рублей. Транспортный налог на модель равен 4.9 тыс. рублей. В остальные траты входит годовой расход на топливо — от 44 до 50 тыс. рублей, обслуживание (включая ТО) — 10 тыс. руб и шиномонтаж – около 20 тыс. руб. ИТОГО: от 103.3 тыс. в год. Не стоит забывать, что это американская машина, запчасти на которую стоят дорого и их не так легко найти. Однако если машину правильно обслуживать, то она может без каких-либо серьезных поломок отслужить несколько лет. Возможно, когда понадобится ремонт, поставки комплектующих с США будут налажены.
Безопасность
Показатели безопасности у машины на очень высоком уровне. В первую очередь этого удалось достичь, благодаря крепкому металлу. Однако производитель также оснастил машину большим списком различных опций, среди которых:
- контроль устойчивости;
- антипробуксовочная система;
- помощи при движении на спуске и подъеме;
- распределение тормозных усилий;
- круиз-контроль;
- предотвращение столкновений;
- датчики парковки спереди и сзади;
- датчики уровня давления в покрышках.
Также стоит отметить наличие подушек безопасности для водителя и всех пассажиров, а также системы ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобиль проходил краш-тесты по строгой американской системе. Там он смог заработать максимальное количество звезд.
Внедорожные характеристики
Jeep Compass является кроссовером, и по большей части она предназначена именно для эксплуатации в городских условиях. Однако Jeep Compass 2024 вполне может использоваться и на бездорожье. У машины 215-миллиметровый дорожный просвет, небольшая колесная база и полный привод. На «пересеченке» машина чувствует себя очень хорошо. Можно, конечно, выезжать и на экстремальное бездорожье, но если делать это часто, то подвеска очень быстро потребует ремонта. В свою очередь, в городе модель показывает себя идеально, ведь она имеет небольшие размеры, довольно неплохую динамику и комфортный салон.
Старт продаж
Кроссовер Джип Компас 2024 был представлен в 2006 году и практически сразу появился в продаже на российском рынке. В первой генерации машина просуществовала до 2011 и получила рестайлинг, который полностью преобразил её внешний вид. С 2016 года предложена вторая генерация паркетника. Пока неизвестно, планирует ли производитель обновлять модель, но даже если это и случится, в РФ машину в ближайшем будущем ждать не стоит.
Конкуренты
Джип Компас позиционируется, как кроссовер среднего класса, несмотря на то, что его выпускает, по сути, премиальная марка. Компас во многом уступает своим «братьям» по модельному ряду. Именно поэтому машина является конкурентом не роскошным паркетникам от BMW или Mercedes, а таким авто, как:
