Компания Jaguar разработает свою собственную «Пантеру». Озвучены планы производителя на будущее

Британская автомобильная компания Jaguar представила подробную информацию по переводу своего модельного ряда на экологически чистое топливо (электричество). По имеющимся данным этот процесс начнет реализовываться с 2025 года, при этом, инженеры компании разработают собственную архитектуру для электрокаров. Стоит сказать, что ранее бренд планировал воспользоваться одной из платформ сторонних компаний, подходящей для выпуска роскошных электрокаров Jaguar.

По словам генерального директора компании Тьерри Боллоре, Jaguar и Land Rover в данный момент нуждаются в уникальной платформе, такой как MLA High, используемой в новом Range Rover и будущей EMA, разрабатываемой для небольших моделей. Новая платформа должна соответствовать конструктивным пропорциям и возможностям, ожидаемых клиентами компании. Для того, чтобы Jaguar стал конкурентом таких брендов как Aston Martin и Bentley, а не Audi, BMW и Mercedes-Benz, роскошный бренд разработает уникальную платформу под названием “Panthera”.

Несмотря на то, что Jaguar разработает свою платформу самостоятельно и, скорее всего, она будет применяться в автомобилях только этого бренда, такие отдельные компоненты как точки управления, аккумуляторы, электродвигатели и программное обеспечение, будут использоваться всеми будущими платформами и автомобилями JLR. Стоит отметить, что данная новость была озвучена после того, как зарубежные СМИ зафиксировали информацию об убытках JLR в размере 9 миллионов фунтов стерлингов (940 млн рублей) в третьем квартале 2021 года. На это в немалой степени повлияло то, что в настоящее время все производители до сих пор испытывают реальные проблемы с нехваткой полупроводниковых микросхем.

Также представители компании ранее заявили, что концу текущего десятилетия каждая модель Jaguar и Land Rover будет доступна в полностью электрическом варианте, в то время как с 2025 года бренд сосредоточится на выпуске исключительно электрокаров.

Опубликовано: 02.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив