Похоже, что для Jaguar и Land Rover наступают тяжелые времена. Общие продажи компаний за 2020 год упали на 24 процента, что вынуждает принимать радикальные меры. Новый седан XJ уже пошел «под нож», но ожидается и дальнейшее сокращение модельной линейки. И чем дальше, тем тревожнее новости, поступающие от английского бренда.
Как сообщает издание «Automotive News», специалисты концерна Jaguar совсем недавно закончили разработку автомобилей для модульной платформы MLA. Архитектура позволяла собирать как модели с двигателями внутреннего сгорания, так и полностью электрические машины. Собственно, отмененный XJ как раз и должен был использовать эту платформу. Кроссовер J-Pace также должен был собираться на MLA архитектуре, но от компании нет новостей о судьбе проекта, а, значит, вероятно, он также отменен.
Не без потерь и у Land Rover. Полностью электрический кроссовер, известный, как Road Rover, так и не пойдет в серийное производство. Тем не менее, хотя платформа MLA и оказалась ненужной для Jaguar, Land Rover планирует использовать ее для нескольких моделей, причем, ни одна из них не будет полностью электрической.
Ходят слухи, что Jaguar будет вкладываться в разработку новой, полностью электрической платформы. Для чего более 1,4 миллиарда долларов, вложенных в разработку архитектуры MLA, будут перенаправлены на новый проект. Естественно, этого будет недостаточно, поэтому компания сейчас активно ищет новых инвесторов и партнеров для нового проекта.
В планах у Jaguar полный переход на электротягу к 2025 году и плотная конкуренция с Bentley и Aston Martin, однако, пока что сокращение модельного ряда и объемов производства не обещает перспективы в данном направлении.
