За прошлый год из нашей страны ушло множество японских и европейских компаний, что повлекло за собой дефицит пикапов. Однако проблема была решена активностью китайских компаний. Так, в России можно приобрести легковой грузовичок Джак Т6 2024, который доступен в одной конфигурации по цене в 2.9 млн рублей. К слову, стоимость фиксирована независимо от выбранного силового агрегата, которых доступно два: бензиновый и дизельный. Коробка передач авто может быть исключительно механической, а привод идет полный. Из конкурентов можно выделить Toyota Hilux, Isuzu D-Max, УАЗ Пикап и Mitsubishi L200. Однако T6 имеет очень много своих преимуществ.
Пикап Джак Т6 2024 в новом кузове пока так и не вышел. В нашей стране модель предлагается лишь в одной комплектации по вполне приемлемой цене. Стоит отметить, что у авто отличные технические характеристики и стильный дизайн, который можно рассмотреть по фото.
Дизайн
Экстерьер Джак Т6 2024 отличается сглаженными линиями и намеренным отсутствием излишней штампованности. Отрываясь от тенденции брутальной эстетики, автомобиль выглядит элегантно. Шестиугольная решетка радиатора и фары в форме лепестков спереди добавляют нотку изысканности. Профиль отмечен прямыми линиями, а диски с выступающими спицами придают общий уникальный вид. Задняя часть украшена вертикальными фонарями и ярко выраженным бампером, довершающими сдержанный, но стильный внешний вид.
Интерьер автомобиля является свидетельством подхода «меньше значит больше». Трехспицевое рулевое колесо с минималистичным расположением кнопок излучает ощущение функциональности без ненужных клавиш. В глаза бросается небольшой экран с аналоговым управлением, предоставляющий водителю важную информацию. Под ним находит свое место модуль климат-контроля, органично вписывающийся в общий дизайн. Красная строчка на креслах и подлокотниках — продуманный штрих, нарушающий монотонность ярким цветом.
Комплектации и цены
Этот пикап приехал в Россию в множестве комплектаций, однако к нынешнему времени осталась лишь одна и продается она за 2.9 миллиона рублей.
Full Extra
Это и есть та самая вышеупомянутая единственная конфигурация автомобиля. Итак, что можно найти в этой модификации машины:
- гидравлическое усиление рулевого колеса;
- легкосплавные диски на семнадцать дюймов;
- галогеновые фары;
- «противотуманки»;
- стоп-сигналы;
- электрический привод боковых зеркал заднего вида;
- полностью кожаная обшивка салона;
- клавиша пуска силового агрегата;
- подлокотники;
- центральный замок;
- ключ дистанционного управления;
- доступ в салон без ключа;
- кондиционер;
- акустика с шестью динамиками;
- заводская противоугонная система.
Все это можно купить в салонах нашей страны по цене от 2.9 миллиона рублей.
Технические параметры
Адаптированный для российского рынка JAC T6 2024 поставляется с двумя вариантами двигателей с турбонаддувом — двухлитровым дизелем и бензиновым аналогом с идентичным объемом. «Движок» на солярке может похвастаться впечатляющей производительностью в 136 «лошадей». С другой стороны, бензиновый вариант выдает 177 л.с. Оба агрегата сочетаются исключительно с «механикой» на шесть скоростей. Система полного привода с жесткой проводкой передней части и понижающей скоростью в «раздатке» обеспечивает оптимальную производительность на пересеченной местности.
Этот пикап с длиной кузова, превышающей 5,3 метра, выглядит довольно крупным на дороге. Значительные передний и задний свесы придают ему солидный внешний вид. Четырехдверная кабина с комфортом вмещает пятерых пассажиров и предлагает просторный и практичный салон. Грузовая платформа у машины тоже довольно крупная и может перевозить до 0.9 тонны.
Содержание после покупки
Одной из особенностей JAC T6 2024 является впечатляющая топливная экономичность. Независимо от выбора двигателя, автомобиль может похвастаться экономным расходом топлива – 7,5 литров. Это сводит к минимуму затраты на горючее. Помимо экономичного расхода топлива, T6 удобен для кошелька с точки зрения страхования и налогов. При относительно маломощных силовых агрегатах страховка и налоги находятся на нижнем уровне, составляя в среднем от 10 до 15 тысяч рублей в год. Стоимость технического обслуживания T6 повышает его общую доступность. При ориентировочной стоимости одного посещения около 15 тысяч рублей поддержание автомобиля в хорошем состоянии не обойдется дорого. Более того, простота поиска запасных частей и наличие квалифицированных мастеров для ремонта гарантируют, что обслуживание вашего T6 станет беспроблемным.
Безопасность
JAC T6 обеспечивает безопасность пассажиров уже в базовой комплектации. Передние подушки для водителя и пассажира обеспечивают важнейший уровень защиты в случае удара. Крепления для детских сидений, трехточечные ремни и подголовники на всех сиденьях обеспечивают безопасность как взрослых, так и маленьких пассажиров. Ключевую роль играет электронное оборудование, включающее антиблокировочную систему, распределения тормозного усилия и вспомогательную тормозную систему. Дополнительные удобства, такие как круиз-контроль и задние датчики парковки, повышают общий уровень безопасности. Оснащенный системой противоскольжения этот пикап обеспечивает повышенную устойчивость, особенно на сложной местности. Ассистент при старте на подъеме — базовая функция оборудования, обеспечивающая дополнительную поддержку при движении по уклону. Интеграция системы контроля давления в шинах добавляет еще один уровень безопасности, позволяя водителям получать информацию о состоянии своих шин в режиме реального времени. Однако важно понимать, что данный автомобиль не проходил краш-тестов, и поэтому точно определить уровень безопасности машины невозможно.
Внедорожные характеристики
Джак Т6 воплощает суть классического внедорожного пикапа, демонстрируя прочную конструкцию, созданную для бездорожья. T6 соответствует основам внедорожных пикапов и имеет классическую конструкцию, включающую лонжеронную раму и жестко подключаемый передний мост. Добавление понижающей передачи в раздаточной коробке еще больше расширяет его внедорожные возможности. Полная система привода и очень большой дорожный просвет позволяют T6 отлично справляться с любым бездорожьем. Несмотря на отсутствие нескольких режимов вождения в оборудовании, T6 демонстрирует адаптивность, гарантируя, что он может преодолевать практически любое бездорожье. Несмотря на свои большие размеры и внедорожные качества, пикап удивляет в городских условиях. Маневрирование по оживленным улицам мегаполиса — задача, с которой T6 справляется легко. Этот пикап является свидетельством универсальности, плавно переходя от приключений по бездорожью к городским пейзажам. Независимо от того, преодолеваете ли вы сложную местность или легко перемещаетесь по городским улицам, T6 выполняет свою роль надежного и адаптируемого авто.
Старт продаж
T6 впервые оказался в центре внимания в 2014 году, ознаменовав вторжение бренда в сегмент пикапов. Первые попытки представить модель на российском рынке были предприняты в 2018 году, что подготовило почву для того, что произойдет в ближайшие годы. В 2019 году произошел существенный сдвиг: производство T6 было перенесено в Казахстан на завод «СарыаркаАвтоПром». Членство Казахстана в Евразийском экономическом союзе, объединенном с Россией, означало, что ввоз Т6 в Россию будет беспошлинным. Этот стратегический шаг был направлен на повышение доступности и привлекательности этой модели на российском рынке. T6 вышел на российский рынок с ценовой стратегией, которая выделяла его на фоне известных зарубежных брендов. В конкурентной среде в России JAC T6 сталкивается с заметным конкурентом в лице УАЗ Пикап. Отсутствие автоматической коробки передач позиционирует эти два пикапа как прямых конкурентов, при этом доступность запасных частей и простота обслуживания у машин разнилась. Тем не менее, китайцу удалось стать популярным.
Конкуренты
Итак, а теперь о соперниках JAC T6. Toyota Hilux, известная своим культовым дизайном, представляет собой серьезного соперника. С акцентом на размер кузова и хорошо оборудованный салон, Hilux приносит наследие надежности и долговечности. Isuzu D-Max обеспечивает баланс между практичностью и комфортом. УАЗ Пикап, будучи отечественным конкурентом, позиционирует себя уникально. Хотя размер его кузова и уровень оснащения могут отличаться от международных аналогов, он привносит в соревнование свои сильные стороны в виде низкой стоимости и простоты обслуживания. Также можно выделить Mitsubishi L200, отличающийся функциональностью и повышенными внедорожными возможностями.
