JAC T6 2022 — пожалуй, единственный «рамник» в России с полным приводом и по цене от 1.5 млн рублей. Полный обзор пикапа

Джак Т6 2022 – это один из не многих, на российском рынке, представителей сегмента легковые грузовики. Модель представлена в нашей стране в первом поколении. Сейчас на рынке доступно всего две комплектации: Intermediate и Full Extra. Самая дешевая версия пикапа продается на российском рынке по цене от 1 539 000 рублей. Однако в наиболее оснащенной версии грузовик стоит 1 749 000 рублей. Несмотря на то что это «китаец», такая цена является нормальной для грузовика. Автомобиль представлен на данный момент с двумя двигателями. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно механическая коробка передач. Модель является конкурентом таких авто как Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и УАЗ Пикап. Однако у «китайца» есть свои «фишки».

Джак Т6 2022 в новом кузове официально продается в нашей стране. В данной статьей будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели. Также можно посмотреть фото автомобиля, чтобы оценить его дизайн.

Комплектации и цены

Модель представлена в двух исполнениях: Intermediate и Full Extra по цене 1 539 000 до 1 749 000 рублей. Однако на цену так же может повлиять установленный под капотом двигатель.

Intermediate

Это стартовая комплектация китайского пикапа. Но даже здесь есть очень большой перечень различных опций, в числе которых:

• 17-дюймовые алюминиевые колесные диски;
• галогеновая оптика;
• передние и задние «противотуманки»;
• электропривод боковых зеркал;
• кожаная оплетка рулевого колеса;
• тахометром;
• тканевая обивка салона;
• электропривод водительского кресла;
• центральный замок с ключом ДУ;
• электрические стеклоподъемники;
• блок управления оптикой;
• кондиционер;
• аудиосистема с 4-мя динамиками;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер.

Пикап в данной комплектации продается в дилерских центрах России по цене от 1 539 000 рублей. Однако за дизельную версию просят минимум 1 639 000 рублей.

Full Extra

Это вторая и по совместительству «топовая» комплектация. В ней появляются такие опции, как доступ в салон без ключа, электронный контроль устойчивости, «антибукс», помощь при начале движения на подъеме, контроль давления в шинах и камера заднего обзора. Также производитель добавил пару дополнительных динамиков. Минимальная цена данной версии 1 639 000 рублей. Но если будет стоять дизельный силовой агрегат, то она поднимется до 1 749 000 рублей.

Кузов и салон

JAC T6 2022 года имеет довольно массивный кузов, который придает машине брутальный облик. Однако это не американский, а китайский пикап и поэтому он всё же выглядит более сглажено. Практически во всю длину идет выштамповка. Также боковая часть украшена довольно стильными дисками и металлической накладкой на пороге. Спереди установлены широкие каплевидные фары, между которым расположена небольшая решётка радиатора с наполнением в виде металлических ламелей и логотипом бренда по центру. Ниже установлен прямоугольный воздухозаборник по центру и пара противотуманных фар по краям. На корме вертикально установленные фонари и сильно выступающий бампер.

В салоне на «торпедо» расположен небольшой дисплей мультимедийного комплекса с аналоговыми кнопками. Ниже находится блок управления климатической установкой. В верхней части пара дефлекторов кондиционера. Между креслами тоннель с рычагом КПП, ручником, подстаканниками и подлокотником. С водительской стороны трехспицевый многофункциональный руль и аналоговая «приборка» с тахометром и спидометром в разных отсеках. Также стоит отметить, что на обивке кресел есть красная прострочка, что несомненно украшает интерьер.

Технические характеристики

Модель является внедорожным пикапом и имеет соответствующую конструкцию, то есть предусмотрена лонжеронная рама, стандартный задний привод и подключаемый передний. «Ходовка» состоит из двух рычагов спереди и рессоров сзади. К слову, это позволяет перевозить на машине довольно тяжелые грузы. В моторной гамме есть два «движка». Первый – бензиновый 2,0-литровый турбомотор с предельной отдачей в 177 л.с (290 Н*м тяги). Альтернативой данному агрегату выступает аналогичный по объему турбодизель. Его максимальная мощность равна 136 л.с. (320 Н*м крутящего момента). В России модель идет исключительно с полным приводом и понижающей передачей. Однако на внутреннем рынке можно купить и модификацию с задним приводом.

Как и полагается пикапу, JAC T6 2022 года имеет весьма не скоромные габариты кузова. Длина автомобиля 5325 мм, ширина – 1880 мм, а высота – 1830 мм. Дорожный просвет модели равен 216 мм, что позволит покорять на нем серьезное бездорожье. В салоне одновременно могут ехать пять человек. Однако на недостаток места внутри никто их них жаловаться не будет, ведь между передней и задней осью расстояние в 3090 мм. В грузовом отсеке можно перевозить до 0.9 тонны.

Плюсы и минусы

Автомобиль представлен на рынке нашей страны уже довольно давно и поэтому большинство его преимуществ и недостатков было выявлено. Итак, что можно отнести к числу достоинств:

• невысокая цена;
• наличие двух двигателей (при этом один из них на ДТ)
• надежная подвеска;
• богатое оснащение;
• хорошая шумоизоляция.

Главный недостаток автомобиля в том, что все важные узлы полностью открыты. Двигатель и КПП во время езды по бездорожью сильно подвержены повреждениям. К слову, о внедорожных характеристиках – машине не помешала бы блокировка дифференциала. Еще один недостаток – это мультимедиа, которая уже откровенно устарела.

Эксплуатация в город и на бездорожье

Автомобиль подходит для езды в разных условиях. Однако из-за больших размеров кузова можно испытать некоторый дискомфорт в городе. Маневрировать на пикапе очень сложно, также, как и входить в резкие повороты на узких улицах. Частично нивелируют данный недостаток правильно настроенное рулевое и множество различных электронных ассистентов. К слову, последние берут на себя ответственность в большинстве дорожных ситуаций. Двигателей машины не хватает, чтобы обеспечить ей нормальную динамику, поэтому не стоит ждать каких-то эмоций при езде по загородной трассе.

JAC T6 2022 года имеет довольно неплохие внедорожные характеристики. Модель может ездить не только по пересеченным дорожкам и «грунтовке», но и покорять настоящее бездорожье. Ведь есть довольно высокий клиренс и система полного привода. Машине не хватает лишь блокировки дифференциала. Если бы в наличии была и эта опция, то пикап можно было бы причислить к ряду настоящих внедорожников.

Безопасность

Автомобиль имеет в оснащении довольно большой список различных опций, которые отвечают за пассивную и активную безопасность людей в салоне. Более того, у машины очень крепкий кузов, который способен выдержать даже «серьезные» удары. Пикап проходил официальные краш-тесты, но только по азиатской системе. Там машина смогла заработать четыре звезды из пяти возможных. Это не идеальный результат, но тоже вполне достойный. Модель можно использовать для семейных перевозок.

Начало продаж

Джак Т6 2022 официально вышел в России. Модель снова появилась в нашей стране без глобальных обновлений. Напомним, машина дебютировала в России в 2018 году и за это время производитель лишь корректировал моторную гамму и поднимал цены. В остальном пикап уже более трех лет продается без изменений.

Конкуренты

В нашей стране очень мало автомобилей в подобном кузове, поэтому не стоит делить их на ценовые категории. Конкурентами Т6 являются просто все популярные легковые грузовики, а именно:

• Isuzu D-Max;
• Toyota Hilux;
• Volkswagen Amarok;
• УАЗ Пикап.

Фото

Видео обзор