За прошлый год в России появилось очень много новинок из Поднебесной. Однако некоторые китайские машины, напротив, покинули РФ. Так, из дилерских центров нашей страны не так давно исчезли все кроссоверы Джак С7 2024. Кстати, ранее он был известен под названием Jiayue X7. Однако машину можно привести из Казахстана, где она предлагается в двух комплектациях по цене от 13.2 до 14.2 млн тенге (1.9 до 2 млн рублей). В моторной линейке авто один ДВС, который работает в паре с роботизированной КПП. Привод авто может быть исключительно передним. По всем данным этого «китайца» можно сравнить с Chery Tiggo 8, Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Geely Atlas Pro. Из этого обзора станет понятно, чем С7 привлекает покупателей.
Модель Джак С7 2024 в новом кузове выйдет нескоро, ведь это относительно «молодой» автомобиль. В этой статье пойдет речь о комплектациях, технических характеристиках и ценах автомобиля третьего поколения. Дизайн машины можно оценить по видео и фото.
Дизайн
Автомобиль получил самобытный и частично обтекаемый внешний вид. По линии капота установлены «утопленные» дневные ходовые огни, которые заходят немного на края. Ниже расположен отдельный блок с большой шестиугольной решеткой радиатора, которая имеет хромированный модуль и несколько вертикальных хромированных ламелей. В свою очередь, двухсекционные фары головного света находятся в отдельных отсеках по краям. В бампер интегрирован узкий вырез для забора воздуха. «Боковина» отличается выпирающей линией на дверях, дисками с привлекательным оформлением и пластиковыми накладками на арках. На задней части кузова – спортивный спойлер, четыре квадратные трубы выхлопной системы, которые интегрированы в пластиковый бампер. Также стоит отметить сквозной фонарь с логотипом китайской компании по центру.
Внутреннее убранство кроссовера также может похвастаться некоторыми нестандартными элементами. В первую очередь стоит отметить электронную приборную панель в очень глубоком отделении шестиугольной формы. Не отходя от водительского места, можно заметить многофункциональный руль с тремя спицами. По центру «торпедо» находится монитор мультимедийного комплекса без специального отсека. Под этим элементом находятся дефлекторы кондиционирования и сам модуль управления климатической установкой. Между креслами – модуль беспроводной зарядки и очень высокая подставка под локти, которая по совместительству является крышкой отдела под мелочи.
Комплектации и цены
Данная модель официально покинула российский рынок в конце прошлого года, и сейчас в салонах РФ не осталось ни одного экземпляра. Поэтому речь пойдет о комплектациях и ценах версии машины для Казахстана, откуда водители из России могут без проблем привести машину. Там авто доступно в двух спецификациях по цене от 13.2 до 14.2 млн тенге (от 1.9 до 2 млн рублей).
Comfort
В Казахстане данная модификация является стартовой, но в РФ эта версия была средней. В такой конфигурации есть следующие опции:
- диски из легкого сплава на восемнадцать дюймов;
- оптика по кругу со светодиодной «начинкой»;
- пуск мотора с кнопки;
- сервопривод боковых зеркал заднего вида;
- большой сенсорный монитор мультимедийного комплекса;
- небольшой дисплей на «приборке»;
- качественная акустика с шестью колонками;
- электрический стояночный тормоз;
- климатическая установка на две зоны;
- контроль скорости;
- многофункциональное рулевое колесо;
- подлокотники;
- ЦЗ с дистанционным управлением;
- шторки безопасности;
- передние кресла с механической регулировкой;
- обогрев заднего триплекса.
В дилерских центрах Казахстана данный автомобиль предлагается всего за 1.9 млн рублей в пересчете на нашу валюту.
Luxury
Это вторая и одновременно самая «старшая» конфигурация китайского паркетника. Сюда производитель решил добавить следующие опции:
- систему автоматического складывания боковых зеркал заднего вида;
- электрический привод крышки багажного отсека;
- полный комплект парктроников;
- остекленную крышу с электролюком;
- панорамный обзор;
- четыре дополнительных динамика;
- автоматическую активацию фар головного света;
- кожаную обивку рулевого колеса и сидений;
- обогрев и вентиляцию сидений первого ряда;
- электрическую регулировку сидений;
- массаж в передних креслах.
Также сюда добавляется несколько дополнительных опций безопасности. В пересчете на рубли такая вариация паркетника предлагается в Казахстане за два миллиона рублей.
Технические параметры
Данный автомобиль делит платформу со знакомым на российском рынке седаном JAC J7. Под капотом автомобиля расположен полуторалитровый турбированный силовой агрегат с максимальным уровнем мощности в 175 «лошадей» (251 Н*м крутящего момента). В качестве передатчика тяги используется шестискоростной «робот». Привод авто может быть исключительно передним. С места до первой «сотки»авто может разогнаться всего за 10.6 секунды. Кроссовер потребляет по 7.1 литра бензина на сто километров пути. В целом, у Джак С7 2024 отличные технические характеристики.
Модель имеет средние размеры кузова. Длина автомобиля – 4.776 м, ширина – 1.9 м, а высота – 1.76 м. Это можно сказать идеальные габариты. Внутри на всех пяти местах довольно просторно и при этом несложно выполнять маневры в условиях города. Отдельного внимания заслуживает багажный отсек на невероятные 960 литров. На такой машине можно смело отправляться в семейное путешествие. К слову, можно ездить на природу, ведь дорожный просвет у паркетника более 20 сантиметров.
Содержание после покупки
JAC S7 2024 имеет не особо производительный силовой агрегат, и поэтому он не потребляет много топлива. В общем, в плане расходов на горючее машина может порадовать. Налоги тоже небольшие, хоть данная версия и выходит за пределы 150 «лошадей». Техническое обслуживание тоже обходится не так дорого, но запчасти на машину будет найти сложно, из-за того, что у марки пока не так хорошо развита сервисная сеть в России. В среднем, владение таким паркетником обходится в 100 тысяч рублей.
Безопасность
Принято считать, что большинство китайских машин имеют низкий уровень безопасности, но это никак не относится к JAC S7 2024. В списке оснащения автомобиля есть:
- ABS;
- распределение тормозных усилий;
- комплект подушек безопасности;
- контроль давления в покрышках;
- стабилизация кузова;
- помощь при торможении;
- помощь при старте на подъеме;
- курсовая устойчивость;
- крепления детских кресел.
Автомобиль участвовал в краш-тестах, но только по азиатской системе, которая не такая требовательная, как европейская. В любом случае, машина получила очень высокие оценки.
Внедорожные характеристики
Вообще машина разрабатывалась для того, чтобы её использовали в городе. У модели приемлемый уровень динамики и отличная управляемость. Кроме того, у кроссовера есть в оснащении очень много разных помощников водителю. Однако и на бездорожье машина не совсем бесполезна. Дело в том, что Джак С7 имеет очень высокий дорожный просвет, который позволит ездить по грязи. Единственное, не хватает системы полного привода.
Начало продаж
Данная модель официально дебютировала в 2020 году и тогда же появилась на российском рынке. Однако автомобиль смог продержаться в РФ всего два года. Сейчас россияне могут купить кроссовер исключительно в Казахстане.
Конкуренты
JAC S7 является серьезным соперником таких автомобилей, как:
