Производители Китая не перестают удивлять автолюбителей и экспертов своими разработками. Автомобили китайских марок уже почти ничем не уступают конкурентам из Европы, Японии и Южной Кореи, но при этом, обладают более привлекательной стоимостью. В особенности, подобное стечение обстоятельств можно заметить в случае с современным кроссовером ДЖАК С4 2021, который сейчас продается на территории Поднебесной в нескольких интересных комплектациях с ценником от 866 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Данный автомобиль можно назвать весьма серьезным конкурентом для таких моделей, как Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 и Toyota RAV4.
Современный китайский кроссовер ДЖАК С4 2021, представлен на территории Китая в новом кузове. Приобрести это транспортное средство автолюбители могут в нескольких комплектациях. Ключевая особенность модели, это привлекательная цена, а также интересные технические характеристики, в чем кросс ничем существенно не уступает более дорогим одноклассникам. Также стоит упомянуть про внешность автомобиля, которая выделяется из общего транспортного потока, и прибавляет автовладельцу дополнительную уверенность. Оценить внешность авто и внутреннее обустройство, можно, как по фото, так и при визуальном обзоре данного кроссовера.
Технические характеристики
Перед тем, как углубиться в подробности по этому автомобилю, стоит обратить внимание на основные технические характеристики модели, и в особенности, нужно выделить силовую часть кросса, которая представлена безальтернативным двигателем. Речь в данном случае идет про 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 150 сил, а также 210 Н*м. крутящего момента. Пару агрегату составляет классическая 6-ступенчатая «механика» или бесступенчатый вариатор. В продаже представлены только переднеприводные автомобили со следующими размерами:
- длина – 4 410 мм;
- ширина – 1 800 мм;
- высота – 1 660 мм;
- колесная база – 2 620 мм;
- клиренс – 200 мм;
- снаряженная масса – 1 365/1 375 кг.
В данном случае речь идет про пятиместный автомобиль, который получил просторное багажное отделение. В багажнике этой модели можно без особых проблем разместить груз, общим объемом до 520 литров. Если автолюбителю этого показателя недостаточно, то он может сложить задний ряд сидений в пропорциях 60/40 и увеличить объем до 1 050 литров. Кроссовер получил топливный бак на 50 литров, что обеспечивает неплохой запас хода без дозаправки.
Начало продаж
Китайский автомобиль ДЖАК С4 2021, не является новинкой автомобильного рынка. Эта модель уже в скором времени должна получить обновление и заметно преобразиться в плане внешности. Впервые такой кросс показали на обозрение общественности несколько лет назад, а свободные продаже стартовали в 2018 году.
За все время присутствия на рынке авто пользуется популярностью из-за чего, производитель периодически менял конфигурации и оснащение авто. На данный момент авто доступно не только на домашнем рынке, но и в Украине, а также в Мексике.
Комплектации и цены
В настоящее время, в свободной продаже присутствует несколько комплектаций китайского кроссовера, однако, они не столь существенно меняют свое оснащение от версии к версии. Именно поэтому, рассмотреть стоит наиболее доступную генерацию кросса, а также самую дорогую комплектацию. Расценки на это авто варьируются в диапазоне от 866 000 до 1 129 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу.
Standart
Базовая версия кроссовера JAC S4 2021 обойдется будущему автовладельцу в 866 000 рублей. Здесь предусматривается 1,5-литровый турбомотор и стандартная механика. Автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как:
- электрический усилитель руля;
- электронный стояночный тормоз;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- алюминиевые диски на 17 дюймов;
- тканевая обивка сидений в салоне;
- аудиосистема на 4 качественных динамика;
- кондиционер с ручным управлением;
- штатный иммобилайзер и сигнализация;
- передние и боковые подушки безопасности;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- задние датчики парковки;
- разделительный центральный подлокотник спереди;
- блок регулировки высоты направления света фар;
- неполноразмерное запасное колесо;
- крепления для детских кресел ISOFIX.
Стоит отметить, что оснащение этой модели можно назвать довольно богатым, по той простой причине, что многие одноклассники в базовых комплектациях не включают и половины указанных опций.
Flagship
За автомобиль в наиболее богатой комплектации потенциальный покупатель должен будет заплатить 1 129 000 рублей в пересчете на российскую валюту. Для такой модификации предусматриваются следующие опции:
- электрорегулировка водительского кресла;
- информационно-развлекательный комплекс с экраном на 10,25 дюймов;
- штатная навигационная система;
- аудиосистема, включающая 6 динамиков;
- система контроля давления в шинах;
- алюминиевые колесные диски на 18 дюймов;
- датчики света, дождя и наружной температуры воздуха;
- цифровая приборная панель;
- комбинированная обивка сидений;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- система доступа в салон авто без ключа;
- электронный стояночный тормоз с функцией автоматической активации;
- круиз-контроль;
- электроподогрев передних сидений.
Стоит отметить, что в топовой версии автомобиль комплектуется 1,5-литровым турбомотором и вариативной трансмиссией, а также многочисленными системами, отвечающими за контроль движения.
Стоимость обслуживания
Китайский кроссовер JAC S4 2021 можно назвать доступной моделью не только в плане стоимости, но и в случаях с обслуживанием. ТО для этого автомобиля дешевле, чем для большинства современных одноклассников. По крайней мере, это касается автомобильного рынка в Китае. Если говорить про плановое обслуживание, связанное с заменой масла и фильтров, то оно будет обходиться автолюбителю в 5 – 10 тысяч рублей в зависимости от сервисного центра, куда делается обращение. Что касается больших ТО, то здесь ценник может увеличиваться в 1,5 – 2 раза в зависимости от объема работ и количества заменяемых расходников.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Хоть эта модель и получила внушительный клиренс в 200 мм, ее никак нельзя сопоставить с внедорожником и любым другим универсальным кроссовером. Причина кроется в отсутствии полного привода, а это серьезный минус в условиях бездорожья. Авто не справляется с серьезными преградами на своем пути, и подходит разве что, под редкие вылазки на активный отдых, когда грунтовые дороги не размыты, и на улице не идет проливной дождь.
Отдельно стоит упомянуть о том, что автомобиль получил качественную и неприхотливую подвеску, которая позволяет не замечать на своем пути мелкие искусственные неровности.
Что касается использования модели в городе и на иных дорогах с твердым покрытием, то здесь можно заметить все основные достоинства «китайца». Кросс неплохо держит дорогу, независимо от скорости, а также послушно реагирует на рулевое управление, что можно назвать неоспоримым достоинством для очередного «бюджетника».
Динамика и расход
Назвать этот автомобиль достойным вариантом по части динамики и расхода топлива не получится. Скорее, речь идет про крепкого середняка, который сопоставим со своими непосредственными одноклассниками.
До первой сотни эта модель разгоняется быстрее 10 секунд, и может набирать максимальную скорость в 180 км/ч. Разумеется, наилучшие динамические характеристики достигаются при управлении транспортным средством, которое оборудовано механической трансмиссией.
Что касается затрат топлива на каждые сто километров пробега, то здесь также имеется некая взаимосвязь с выбранной коробкой переключения передач. В среднем на каждые сто километров пробега в смешанном цикле автомобиль будет тратить порядка 7,5 – 8 литров горючей смеси.
В качестве топлива авто потребляет бензин марки АИ-92. Это не обязывает автолюбителя заправлять машину только таким бензином, так как производитель допускает использование горючего с более высоким октановым числом. Данная модель в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.
Дизайн
Этот кроссовер в буквальном смысле привлекает внимание своей внешностью и оформлением салона. Глядя на это транспортное средство, трудно поверить, что авто относится к бюджетному ценовому сегменту, когда его одноклассники стоят в 1,5, а то и в 2 раза дороже в равных по оснащению комплектациях.
Оценивая модель по периметру, можно заметить некое сходство с корейским одноклассником Hyundai Tucson. Особенно, если брать в расчет предшествующую модификацию. Китайская модель также выделяется массивной многоугольной радиаторной решеткой, стильной оптикой и компактным воздухозаборником на переднем бампере.
Что касается внутреннего обустройства, то оно покажется довольно простым и продуманным до мелочей. Внутри преобладают темные оттенки и отчетливо видно грамотное размещение ключевых элементов управления. В целом, данное авто можно назвать неплохим представителем своего класса, который заслуживает пристального внимания от автолюбителя.
Конкуренты
На данный момент в свободной продаже представлено множество среднеразмерных кроссоверов. Однако, чтобы автолюбитель имел полное представление по китайской модели JAC, стоит выделить наиболее популярных одноклассников, а именно:
