JAC S3 является компактным китайским кроссовером, который впервые появился на рынке в 2014 году. Автомобиль построен на базе седана JAC J4. На территории России модель доступна с конца 2016 года, а ее поставки осуществляются с казахского автозавода «СарыаркаАвтоПром». В данный момент отечественные автомобилисты могут приобрести кросс в первом поколении, который получил уже третий рестайлинг, но в ближайшее время на рынок должен приехать более новый вариант первой генерации, обновленный уже в четвертый раз. Приобрести Джак С3 2021 года на территории России можно в трех различных комплектациях, цена на которые находится в рамках от 919 тысяч до 1,109 миллиона рублей. Все они комплектуются единственным двигателем объемом 1,6 литра, который работает в паре с вариатором либо механической КПП. В числе главных соперников паркетника на территории РФ значатся Hyundai Creta, Suzuki Vitara и SX4, а также Lada XRay.
Пока Джак С3 2021 года не получил новый кузов, однако, после выхода в продажу обновленной версии китайской модели, ситуация изменится. Главным преимуществом паркетника является его доступная цена, и, в то же время, комплектации с неплохим оснащением и технические характеристики достойного уровня. Все фото актуальной версии кросса доступны в данном обзоре.
Технические характеристики
Поскольку данный компактный кросс построен производителем на базе недорогого седана, его ходовая часть является такой же доступной и надежной. Спереди автомобиль оснастили независимой подвеской на базе стоек Макферсон, а вот сзади ему досталась полузависимая подвеска с торсионной балкой. Тормозная система стандартна, как для современных паркетников – и спереди, и сзади он оснащен дисковыми механизмами, причем, передние дополнены еще и вентиляцией. Также кроссовер комплектуется механическим стояночным тормозом.
А вот технические возможности Джак С3 не слишком вариативны. Под капотом китайского SUV-представителя устанавливается только 1,6-литровый атмосферный мотор, эффективность работы которого составляет 109 «лошадей». Крутящий момент для данного агрегата равен 146 Н*м. Совместно с этим двигателем производитель устанавливает механическую КПП на 6 скоростей либо вариатор.
Перечень основных параметров нового JAC S3 2021 года:
- габариты кузова – 4 325х1 765х1 660 мм;
- дорожный просвет – 200 мм;
- масса авто – 1 325 кг;
- количество мест в салоне – 5;
- объем топливного бака – 45 литров;
- вместительность багажника – 600 литров.
Начало продаж
Китайский кроссовер доступен в дилерских автосалонах на территории России, однако, их небольшое количество, по мнению экспертов, не позволяет автомобилям бренда JAC достичь еще более высоких результатов продаж.
Комплектации и цены
Три доступных комплектации, в которых представлен паркетник на российском авторынке, имеют очень приличное оснащение и низкую стоимость.
Comfort
Данная версия является наиболее доступной для китайского кроссовера. Ее цена составляет 919 тысяч рублей, а список возможностей представлен следующими характеристиками:
- электроусилитель рулевого колеса;
- стальные колесные диски на 16 дюймов;
- головная оптика с галогеновыми лампами;
- светодиодные задние фонари;
- противотуманки в заднем бампере;
- датчики света/дождя;
- корпуса боковых зеркал, содержащие встроенные указатели поворотов;
- наружные ручки дверей в отделке из хрома;
- заднее стекло с подогревом и очистителем;
- рейлинги на крыше;
- рулевое колесо с различными вариантами регулировки;
- тканевый салон;
- два подлокотника;
- электростеклоподъемники спереди;
- розетка;
- центральный замок;
- передние подушки безопасности;
- антиблокировка тормозов;
- электронный контроль устойчивости;
- ассистент, удерживающий автомобиль при старте движения на подъеме;
- кондиционер;
- бортовой компьютер;
- подсветка интерьера;
- иммобилайзер;
- аудиосистема и MP3-плеер.
Luxury
Вторая комплектация оценивается в 989 тысяч рублей, а список ее возможностей расширен такими опциями, как:
- алюминиевые диски колес;
- электрозеркала;
- передние ПТФ;
- мультируль;
- задние электростеклоподъемники;
- круиз-контроль;
- задний парковочный датчик;
- противоугонная система.
Intelligent
Самая дорогая из возможных версий китайского SUV-представителя. Ее стоимость заявлена в пределах 1,109 миллиона рублей, а ее оснащение расширенно следующим функционалом:
- подогревом боковых зеркал;
- мультируль в кожаной оплетке;
- кожаный салон;
- контроль за уровнем давления в колесах;
- опция hands-free;
- дисплей системы мультимедиа на 7 дюймов.
Стоимость обслуживания
Доступность китайской модели вполне очевидна. JAC S3 2021 является одним из самых доступных автомобилей российского авторынка. Прохождение обязательного ТО обойдется владельцу данного паркетника приблизительно в 10 тысяч рублей, а если автомобилю понадобится проведение дополнительного ремонта, то стоимость запчастей на него будет достаточно низкой.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Данный автомобиль – это типичный городской паркетник, имеющий не самые крупные габариты, но и обладающий не настолько впечатляющей динамикой. На трассе кросс не отличается отличной управляемостью, в связи с чем, поездка на дальние расстояния окажется не слишком комфортной для пассажиров. Как считают эксперты, к такому недостатку приводит база седана, на которой он построен, и именно поэтому производитель оснастил кросс электроусилителем, чтобы водитель мог выполнить подруливание в случае необходимости.
Клиренс в 200 мм, которым производитель оснастил кроссовер, дает возможность преодолевать достаточно серьезные препятствия, включая и поездки по грунтовой дороге. Но все же претендовать на езду в условиях бездорожья автомобиль не сможет. Всему виной является отсутствие полного привода и мощного силового агрегата.
Динамика и расход
Динамикой Джак С3 2021 года похвастаться не может. Паркетник комплектуется атмосферным мотором на 109 лошадиных сил, а потому рассчитывать на быстрый разгон владельцу кросса не придется. Кроме того, вариаторная трансмиссия, которой оснащен автомобиль, также предполагает плавный разгон, а не старт с места под визг колес. Максимальная скорость кроссовера составляет 180 км/ч, а до сотни он разгонится за 11,8 секунд. В то же время, благодаря не самому мощному мотору, расход топлива кроссовера будет не слишком значительным. В рамках городского режима движения паркетник будет расходовать порядка 9,2 литров на каждые 100 км пути, а за городом данный показатель окажется еще меньше.
Дизайн
Агрессивность и стиль присутствуют во внешнем оформлении китайского паркетника. Спереди автомобиль выделяется благодаря шестиугольной решетки радиатора, отделанной хромированным декором, а также крупной головной оптике. Также можно отметить передний бампер, в котором производитель установил треугольные противотуманки, и короткую рельефную крышку капота. Сбоку кроссовер не получил сверхсовременных либо нестандартных решений, поэтому он, во многом, схож с другими SUV-представителями российского авторынка. Из примечательных особенностей экстерьера здесь можно отметить установку рейлингов на крыше, позволяющих закреплять перевозимый груз, а также подножек на карнизах, благодаря которым автолюбители получают более простую посадку в салон.
Корма паркетника также является достаточно стандартной и не имеет каких-либо оригинальных решений. Обтекаемая дверь багажного отсека, соединенные в единый блок задние горизонтальные фонари, а также противотуманки, установленные в нижней части бампера – все это характерно для большинства кроссоверов, представляющих сегмент компактных SUV. По периметру всего кузова разработчик установил пластиковый защитный обвес, подчеркивающий его статус кроссовера.
Интерьер автомобиля выполнен из качественных материалов, благодаря чему он выглядит достаточно дорого и стильно. Сам салон, несмотря на довольно компактные размеры кроссовера, является достаточно просторным, содержащим в непосредственной доступности весь необходимый функционал и системы управления. Благодаря тому, что производитель задекорировал переднюю панель кожей, она получила двухцветное исполнение. Центральная консоль получилась стандартной – сверху установлен «парящий» дисплей управления системой мультимедиа, ниже которой находятся клавиши настройки аудиосистемы и блок для регулировки параметров климат-контроля.
Что касается центрального тоннеля, то здесь размещен классический рычаг управления стояночным тормозом, стандартный селектор переключения передач трансмиссии, подстаканники, а также отдел под различную мелочевку. Также между передними креслами установили разделительный подлокотник. Приборная панель паркетника имеет исключительно аналоговое исполнение и представлена двумя шкалами-«колодцами», между которыми разместился небольшой экран бортового компьютера. Кресла паркетника достаточно комфортны, имеют различные варианты регулировки положений и оснащены боковой поддержкой.
Конкуренты
Сегмент компакт-кроссов, в котором представлен JAC S3 2021 года, имеет достаточно широкую представленность. Поэтому, к числу главных соперников «китайца» можно отнести немалое количество паркетников, таких как Lada XRay, Suzuki Vitara и SX4, KIA Seltos и Hyundai Creta.
