Начало текущего года для российского рынка ознаменовалось значительным снижением продаж. Причем это относится не только к новым автомобилям, но и к подержанным. По представленным данным агентством «Автостат», за первый квартал этого года дилерами было продано чуть менее 400 тысяч машин. Это на 26 процентов меньше, чем было реализовано годом ранее.
Если разбирать итоги продаж помесячно, то есть некоторые отличия. В частности, наибольшее снижение реализации зафиксировано в марте, тогда как прошлый месяц показал положительную динамику. С другой стороны, в сравнении с 2024 годом продажи тоже оказались отрицательными – минус 26 процентов. Правда, в сравнении с мартом текущего года спрос оказался на 28 процентов больше.
Чаще всего все-таки россияне приобретают автомобиль от отечественного концерна АвтоВАЗ. Положительная динамика в продажах отмечена у двух брендов – Belgee и Solaris. При этом Omoda и Changan отчитались о снижении продаж. Рост спроса отмечен в SUV-сегменте, где лидируют Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max и Lada Niva Travel. При этом реализация грузового транспорта продолжает снижаться.
Что касается вторичного рынка, то здесь ситуация выглядит более стабильной. Здесь чаще всего россияне приобретают легковые авто, а также пикапы с коммерческими моделями. Эксперты отмечают, что китайские бренды укрепляют свои позиции на российском рынке, хотя вторичный рынок пока пользуется наибольшим спросом. Причины заключаются в резком росте цен на новые авто и менее доступных кредитах для большинства россиян.
