Через несколько дней в Поднебесной запланирована премьера Dongfeng Aeolus Yixuan GS Mach Edition.
В китайских СМИ появилась информация о том, что уже 26 марта текущего года будет презентован Dongfeng Aeolus Yixuan GS 2023 в эксклюзивном исполнении Mach Edition. Сама премьера будет проходить в онлайн-формате. Скорее всего, тогда же будет дан старт предварительным продажам. Автомобиль ранее неоднократно был замечен на дорожных испытаниях, поэтому в Сети накопилось достаточно много шпионских фото. Последние же дают возможность познакомиться с внешним видом и салоном модели. Помимо этого, появились данные и касательно оснащения авто.
Что касается внешнего вида кроссовера, то здесь изменений немного. В целом, этому есть объяснение, так как актуальная версия была представлена относительно недавно. Тем не менее, имеются некоторые модернизации в оформлении радиаторной решетки, воздухозаборников и оптики. Конструктивно же автомобиль сохранил прежний формат исполнения. На представленных фото видны крупного формата фары головного света и решетка с сетчатым наполнением. На капоте присутствует несколько складок, но двери сделаны ровными. На корме взгляд притягивают декоративная вставка контрастного оттенка и большие фонари (фото: autohome.com.cn).
В отделке салона использована довольно оригинальная цветовая гамма. Основным здесь выступает черный, а в качестве декора использованы оранжевый и серый. Смотрится такое сочетание очень интересно. Что касается остального, то мультифункциональный руль сохранился в прежнем формате, как и приборная панель, установленная в отдельной нише. По центру «торпедо» расположился очень крупный тачскрин информационно-развлекательного комплекса. Оригинально оформлены дефлекторы системы кондиционирования. Между передними сидениями располагается удобный подлокотник.
Технические характеристики имеют неплохие показатели. Так, под капотом кроссовера установлен турбированный двигатель на 1,5 литра объема. На максимальных настройках он обеспечивает отдачу в 190 лошадиных сил. Крутящий момент равняется при этом 300 Н*м. С данным агрегатом в паре работает Getrag DCT.
