Изменения ОСАГО в 2019 году: правила страхования и эксплуатации автомобиля с прицепом

В течение двух последних лет в закон об ОСАГО было внесено немало изменений, которые прямо влияют на стоимость полиса. И некоторые нововведения коснулись страховки, оформляемой на прицеп. При этом не все автомобилисты знают, что покупать отдельный полис на данное устройство необязательно. Более того, соответствующий закон действует уже 12 лет.

Оформлять страховку на прицеп необходимо лишь в тех случаях, когда он принадлежит юридическому лицу. Хотя и в этом случае стоит выделить несколько важных нюансов. Страховка на прицеп, принадлежащий юрлицу, оформляется бесплатно при условии, если его вес не превышает 750 килограммов. Но покупать полис на такое устройство все же придется вне зависимости от массы.

Частные лица могут не указывать в договоре ОСАГО, оформленного на легковой автотранспорт, наличие прицепа. Но если автовладелец решил застраховать его, то сделать это стоит по стандартному алгоритму. Согласно действующему законодательству, при расчете стоимости полиса учитываются следующие коэффициенты: территориальный, мощности машины, прицепа (специализированный коэффициент, который применяется только в данном случае), возраста и водительского стажа. В цену ОСАГО в данном случае не закладывается КМБ.

Обращаясь в страховую компанию, автовладельцы должны предоставить стандартный пакет документов. На прицепы потребуется талон технического осмотра. Диагностическая карта в данном случае не входит в список обязательных документов. Но ее рекомендуют оформлять на прицепы и полуприцепы в тех случаях, когда последние принадлежат юридическим лицам.

При выезде за границу с подобными устройствами следует уточнить, нужна ли здесь страховка. Во избежание возможных проблем за рубежом рекомендуется заранее оформить в России «зеленую» карту, срок действия которой ограничен одним годом. Данный документ необходим для прицепных устройств, так как в некоторых странах последние рассматриваются как средство повышенной опасности. Соответственно, без «зеленой» карты водителей за границей могут оштрафовать на значительную сумму, а машину отправить на штрафстоянку.

Исходя из сказанного, получается, что страхование прицепа по ОСАГО — необязательная процедура. Получить выгоду от этого довольно сложно, так как в случае аварии, в ходе которой данное устройство получило повреждение, его восстанавливают по страховке виновника ДТП.

Опубликовано: 14.08.2019 | Автор: Дмитрий | Запись перемещена в архив