Аналитик рассказал, почему пикап ИЖ-2715 оказался непригоден для зимних поездок

За время своего производства ИЖ «Шиньон» 2715 1972-1997 годов оставил свой след на дорогах Советского Союза, а затем и России. Этот компактный пикап, почитаемый за свою универсальность и надежность, стал незаменимым помощником в деревнях, выполняя множество рабочих задач. Однако у этой машины есть серьезные недостаток, про который рассказал аналитик портала cenyavto.com.

Конструкция этой машины позволяла ей перевозить различные грузы, что делало ее незаменимым в сельскохозяйственных и строительных целях. Будь то длинные доски или кирпичи, «Шиньон» легко вмещал все. Универсальность автомобиля еще больше повышалась за счет его адаптируемости: заднюю дверь можно было открыть для перевозки длинномерных предметов, а для транспортировки, к примеру, кирпичей можно было добавить специальную «будку».

Одной из определяющих особенностей ИЖ «Шиньон» 2715 была надежная система подвески. Созданный для того, чтобы выдерживать требования сельской жизни, этот компактный пикап без каких-либо проблем преодолевает пересеченную местность. Конструкция выдерживает практически любые препятствия.

Несмотря на свои многочисленные достоинства, «Шиньон» 2715 не был лишен недостатков. Пожалуй, самым существенным минусом была «неадекватная» система отопления, особенно распространенная в самых ранних версиях модели. В регионах, где температура резко падала, люди в салоне автомобиля сталкивались с дискомфортом. Даже после довольно длительной поездки на стеклах сохранялся иней (фото: ИЖ).

Опубликовано: 04.04.2024 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив