Многие водители обращают внимание только на днище своих автомобилей, когда дело доходит до коррозии, упуская из виду тот факт, что крылья автомобиля также подвержены этой проблеме. К сожалению, владельцы часто пренебрегают этим, что приводит к дорогостоящему ремонту.
Некоторые покупатели просят дилера установить пластиковые крылья для защиты колесных арок от камней и мусора. Однако качество монтажа не всегда на высшем уровне, и могут не учитываться конструктивные особенности автомобиля. В результате краска стирается на стыках. На более дешевых автомобилях с менее жесткой конструкцией кузова металл может стираться из-за движения автомобиля. В таких случаях необходима регулярная чистка колесных арок, и дополнительные крылья могут не понадобиться.
Со временем между пластиковыми брызговиками и кузовом автомобиля скапливается грязь, в том числе листья, пыль и дорожные химикаты. Влага из воды также способствует процессу коррозии. Защитные пленки часто наносятся на задние крылья на заводе, чтобы предотвратить попадание грязи на арки при пескоструйной обработке. Однако эти пленки могут со временем отслаиваться, подвергая покрытие воздействию элементов.
Даже на автомобилях с пластиковыми элементами впереди часто используются стальные крепления, которые могут быть подвержены коррозии. Важно следить за этими креплениями и устранять любые признаки ржавчины. Наконец, ошибки могут возникать и в процессе ремонта кузова автомобиля. Если при установке накладок крыльев вместо пластиковых зажимов использовались винты, эти детали могут быстро заржаветь и со временем отсоединиться.
