ГАЗ-24 «Волга» — культовый седан, который был разработан для конкуренции с иномарками своего времени в Советском Союзе. Несмотря на сохранившуюся популярность, большинство людей рассматривают 24-ю «Волгу» как объект реставрации. Однако некоторые энтузиасты приступают к реализации уникальных проектов на базе этой модели, демонстрируя ее возрождение в грандиозных масштабах.
Один из таких проектов будет описан в этой статье. Он предполагает замену почти всех деталей кузова на новые, сохранив только крышу. Также были установлены стильные колеса большего диаметра и ширины, чем оригинальные. Все зазоры в кузовных панелях были устранены, а колесные арки расширены для создания оригинального стиля.
Процесс покраски был трудоемким, автор потратил немало времени на выбор идеального цвета. Определившись с цветом, автомобиль был доставлен в кузовной цех официального дилера Volvo для покраски. Здесь все хромированные элементы были удалены и заменены на цвет колесных дисков для большей гармонии. Радиаторная решетка и фары также были изменены, причем на «Волгу» установили дорогую, современную светодиодную оптику.
Не осталась без внимания и техническая сторона седана: двигатель был заменен на V-образную «восьмерку» от BMW. Этот мотор выдает ошеломляющие 347 лошадиных сил, а его объем составляет 4,6 литра. Он работает в паре с автоматической коробкой передач. Система охлаждения седана была также полностью переделана. Тормозная система пересмотрена: установлены тормозные диски большего размера и новые 8-поршневые суппорты.
Наконец, пространство салона седана претерпело масштабные изменения. Были выбраны подходящие сиденья от Mercedes-Benz, изготовлена новая передняя панель, а также установлена приборная панель от Mitsubishi Lancer. Весь салон был обит кожей Nappa после установки 4 электрических стеклоподъемников.
Результатом этого выдающегося проекта стала «Волга», которая, несомненно, может соперничать с современными «иномарками» как по стилю, так и по сути. В то время как большинство людей рассматривают ГАЗ-24 «Волга» как объект реставрации, этот проект демонстрирует, как модель может быть возрождена в невероятном проекте, доказывая ее огромное значение в автомобилестроении СССР и России. (фото: www.drive2.ru)