Из старого ГАЗ-51 в настоящий Cadillac Escalade: в РФ научились создавать лучшие авто

ГАЗ-51 – это грузовик, который был очень популярен в СССР в 1950-1970-х годах. Он производился на Горьковском автомобильном заводе с 1946 года и имел грузоподъемность 2,5 тонны. Сейчас такие машины практически не встречаются на дорогах, но некоторые энтузиасты используют их как основу для своих творческих проектов и реализации уникальных идей.

Один из таких проектов – это ГАЗ-51 “Хот-род”, который создали мастера из тюнинг-ателье Pemespiba. Это необычный автомобиль, который сочетает в себе черты классического советского грузовика и современного пикапа со спортивными нотками. Он окрашен в радикально черный цвет, имеет пикапную кузовную форму и передвигается на больших легкосплавных колесных дисках с низкопрофильной резиной.

Но самое интересное – это то, что этот автомобиль построен на базе американского внедорожника Cadillac Escalade EXT. Авторы проекта купили эту машину специально для реализации своей идеи. Они укоротили раму Escalade на 35 мм, чтобы лучше подогнать кабину ГАЗ-51 под нее. Затем изготовили из углепластика многие элементы кузова, оставив металлическими только крышу, днище и двери.

Под капотом ГАЗ-51 “Хот-род” находится атмосферный 6-литровый бензиновый двигатель от Cadillac, который развивает 325 л.с. Коробка передач и система полного привода также взяты от американского донора. То есть автомобиль весьма неплохо подготовлен к бездорожью. Подвеску же доработали, сделав ее более жесткой.

Особенностью этого автомобиля является сервоприводная крышка грузового отсека, которая открывается и закрывается по команде водителя из салона. Этот механизм потребовал много времени и усилий для создания.

Сейчас мастера продолжают работать над интерьером ГАЗ-51 “Хот-род”. Они планируют установить электропакет, мультимедийную систему и другие современные удобства. Но даже сейчас этот уникальный проект заслуживает восхищения за свой неповторимый внешний вид, великолепные технические характеристики и саму идею создания именно такой интерпретации советского ГАЗона. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 05.06.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив