Бывший завод Hyundai в Петербурге постепенно возвращают к жизни. Для этого туда уже направили рабочих с “Фольксвагена” в Калуге. Также используют оставшиеся запчасти. Об этом сообщает источник Telegram-канала “Русский автомобиль”.
По данным Telegram-канала, на конвейер отправили 16 человек из Калуги. Они подписали трехмесячный контракт для работы в сборочном цехе. Причина — нехватка кадров в Петербурге на фоне массовых увольнений. Сейчас завод выпускает около 70 машин в сутки под новым брендом. Проблем с комплектующими пока нет — используют старые запасы Hyundai. Эксперты оценивают их в 10 тысяч автомобилей.
Но что дальше? Запчасти рано или поздно закончатся, а новые поставки не налажены. Персонал также набран временно и не решит кадровый голод. Спасти завод могут только крупные инвестиции и локализация производства. Пока же приходится выкручиваться вот таким образом. Хочется верить, что в Петербурге сумеют возродить автопром. Иначе тысячи квалифицированных специалистов останутся без работы. А репутация города как промышленного центра сильно пострадает.
У “АвтоВАЗа” в этом плане не все так плохо. Там уже начала сходить с конвейера Lada Vesta с новым двигателем 1,8 Evo, а также автоматической трансмиссией. Узнать подробнее о всех моментах этого процесса можно, перейдя по ссылке.
