Идея преобразовывать старые советские автомобили в нечто новое пользуется популярностью достаточно давно. В этой статье будет рассказано об одном из таких интересных проектов. Его авторами являются молодые ребята, друзья, которые решили создать уникальный внедорожник, который подходит для эксплуатации в самых сложных условиях. Конечный результат оказался гибридом сразу трех автомобилей, но от этого он не стал хуже, а только лучше.
Итак, проект базируется на ГАЗ-69, который покупался изначально для реставрации, но после оценки масштабов работы, стало понятно, что его кузове совершенно не пригоден для восстановления. В результате оригинальный кузов ГАЗ-69 было решено не восстанавливать, а взять от него некоторые элементы и совместить их с кузовом купленного ранее Mercedes-Benz G-Class.
Результат оказался впечатляющим. Крупный “Мерседесовский” кузов адаптировали под раму ГАЗ-69 не без переделок, но итог оказался лучше оригинала. Новый кузов представляет собой смесь ретро и брутальности. Оперение от G-Class сделали короче и трехдверным, изменили форму передних крыльев и интегрировали ГАЗоновскую радиаторную решетку и расширители передних колесных арок.
Кроме этого, автомобиль получил зеркала заднего вида с пластиковыми корпусами и повторителями указателей поворотов. Задействовали 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с грязевой резиной Cooper Discoverer STT pro. Также появился шноркель, усиленные бамперы и лебедки с обеих сторон кузова. В общем машина стала подготовлена к бездорожью наилучшим образом.
Однако, авторы проекта также хотели добиться лучшей производительности внедорожника. Для этого сначала заменили стоковый советский двигатель на 2.8-литровый агрегат RD28 от Nissan Patrol. Его тяговые возможности авторам проекта не понравились, и они решили заменить его на отечественный ЗМЗ 409, который устанавливается на УАЗы. Этот агрегат при объеме 2.7 литра выдает 144 л.с. Впрочем, от УАЗ-3151 в этот внедорожник перешли и военные мосты.
На этом авторы проекта решили не останавливаться и сделать салон более комфортным и удобным. Особых проблем с этим не возникло, так как практически весь интерьер был перенесен в получившийся внедорожник от G-Class. В результате машина получила кожаные сиденья, современную приборную панель, аудиосистему и другие опции, о которых владельцы ГАЗ-69 могли только мечтать. (фото: www.drive2.ru)
