Рынок автомобилей в России пополняется моделями китайской компании JAC. Так на неделе стало известно о том, что здесь дебютировал новый кроссовер JAC JS6, который является одноклассником Nissan X-Trail. Кроме того, представители иранской Kerman Motor также озвучили о желании привезти свою продукцию в РФ, но важно то, что они тоже собирают ребрендированные модели JAC. И в конце статьи эксперты расскажут, что необходимо предпринять, если автомобиль ушел в занос на скользкой дороге.
В Россию могут привезти сразу три новых иранских модели
29 ноября ряд российских СМИ распространили информацию о том, что иранская автосборочная компания Kerman Motor (KMC) намеревается выйти на рынок автомобилей в РФ. В состав данной компании входят три суббренда, которые, по сути, занимаются сборкой китайских автомобилей Chery и JAC, но под собственными брендами. Две компании MVM и Fownix выпускают модели Chery из разных ценовых сегментов.
Непосредственно KMC занимается сборкой моделей JAC. Если говорить более подробно, то под этим брендом выпускаются седаны JAC Sehol A5 Plus, кроссоверы JAC X7, а также рамные пикапы JAC T8 Pro. В Иране эти модели известны, как KMC J7, K7 и T8 соответственно. Именно под такими названиями, если будет подписан договор о сотрудничестве, модели приедут и в Россию.
Кроме того, в ближайшее время KMC должна представить на домашнем рынке модель PS1. В КНР данная модель известна, как JAC J4. Ее появление в России также не стоит исключать в будущем. Автомобиль оснащается 1.5-литровым двигателем на 113 л.с. и 146 Н*м крутящего момента.
В России представили среднеразмерный кроссовер JAC JS6 2023
Китайская автомобильная компания JAC первого декабря расширила свое присутствие на российском авторынке. Бренд презентовал в стране новый среднеразмерный кроссовер JS6, который должен заменить ушедший Nissan X-Trail. Вместе с этим были объявлены и цены на новинку.
В плане габаритов JS6 практически идентичен X-Trail, а также Haval F7, то есть по сути, является среднеразмерным кроссовером. Длина его кузова растянулась на 4605 мм, длина колесной базы — 2720 мм. Для РФ производитель предложил с кроссовером только один двигатель и две комплектации. Силовой установкой является турбированная “полторашка” на 180 л.с. и 280 Н*м крутящего момента. Привод только передний, мощность на который передает “робот” на шесть скоростей.
Комплектации называются Comfort (DCT) и Luxury, их цены составляют 2.6 и 2.8 млн рублей соответственно. В базовое оснащение входит стандартный круиз-контроль, 12.3-дюймовые цифровые дисплеи на передней панели для системы мультимедиа и “приборки”, подогревы переднего ряда сидений и кондиционер. В версию Luxury входит контурная подсветка салона, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, открытие багажника без помощи рук и т.д.
Что делать, если машина ушла в занос на скользкой дороге?
Наибольшее количество аварий, происходящих зимой, связано с обледенелой и скользкой дорогой. Водитель, при движении в таких условиях должен быть всегда начеку и предпринимать необходимые действия, чтобы избежать столкновения. В частности, необходимо соблюдать дистанцию и скоростной режим.
При несоблюдении скоростного режима на повороте есть риск попасть в неконтролируемый занос. В зависимости от системы привода, существуют разные варианты выйти из заноса. Например, если большая часть крутящего момента посылается на заднюю ось, то есть смысл отпустить газ и вывернуть руль в ту сторону, куда “уводит” задние колеса. На переднеприводных автомобилях напротив необходимо немного увеличить активность педалью газа, а руль вывернуть в противоположную заносу сторону (фото: Kerman Motor; JAC).
