Продолжая вспоминать главные события прошедшей недели, нельзя не отметить появление в России нового китайского суббренда Great Wall — Tank, который дебютировал в стране на неделе сразу с двумя новыми внедорожниками Tank 300 и Tank 500. Кроме того, стоит вспомнить о предварительных снимках нового отечественного кроссовера ИЖ “Ода” 2022-2023. В конце статьи будет рассказано о том, в каких случаях водителям можно не пропускать пешеходов, даже если они двигаются по специальному переходу с одного края проезжей части на другой.
В РФ дебютировали два новых рамных внедорожника бреда Tank
О том, что компания Great Wall намеревается привезти новые автомобили под брендом Tank в Россию, стало известно еще в начале года. Затем заработал официальный сайт компании и на последнем этапе ожидался дебют одной из моделей нового бренда. Но Tank решил порадовать своих поклонников не одной, а сразу двумя новинками. Речь идет о рамных внедорожниках Tank 300 и Tank 500, которые дебютировали на неделе.
Несмотря на то, что официальная презентация новинок состоялась на неделе, оформить предзаказ одной из них можно будет только в начале следующего года. Дилерские центры компании будут открыты в девяти городах страны. Tank 300 на сегодняшний день является “младшей” моделью компании, однако это не говорит о том, что он имеет компактные габариты. Его длина находится на отметке практически в 4.8 метра, а под капотом расположен 2.0-литровый турбированный двигатель на 220 л.с. Полный привод и 8-ступенчатый “автомат” являются стандартными.
Tank 500 значительно длиннее своего собрата и потенциально рассматривается, как конкурент Toyota Land Cruiser Prado. Он имеет улучшенные технические характеристики и V-образную “шестерку” на 299 л.с. под капотом (фото: Tank).
Возрожденный кроссовер ИЖ “Ода” 2022-2023 частично рассекретили на первых фото
На неделе на автомобильном портале “наавтотрассе.ру” были опубликованы рендерные изображения кроссовера ИЖ “Ода” 2022-2023 с объяснением, почему данный автомобиль может появиться в реальности.
Так, эксперты портала заявляют, что компании “АвтоВАЗ” невозможно добиться ранее озвученной цели по выходу на объемы производства в 400 тысяч моделей ежегодно, не расширяя собственный ассортимент. Для этого бренд может попытаться возродить одну из своих марок, в данном случае ИЖ, и выпускать под ней бюджетные модели, которые будут пользоваться спросом.
Предполагается, что для получения признания среди покупателей ИЖ “Ода” 2022-2023 должен быть компактным недорогим паркетником с ценой в районе 1 млн рублей. Это станет возможным только за счет того, что модель получит оснащение на уровне Lada Granta и отечественные силовые установки типа 1.6-литрового “атмосферника” на 90 л.с. и 5-ступенчатой МКПП.
Когда можно не пропускать пешехода на специальном переходе
На улицах практически каждого населенного пункта существуют два непримиримых лагеря — это водители и пешеходы. Зачастую вторые участники дорожного движения становятся причиной того, что первые получают незаслуженные штрафы. Как оградить себя от этого, рассказали эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру”.
В больших городах для пересечения проезжих частей есть достаточно длинные пешеходные переходы. Многие водители, завидев пешехода, начинающего переходить по “зебре” на противоположной части улицы, полностью останавливаются и начинают терпеливо ожидать, когда последний закончит свой маневр, боясь, что он может получить штраф за то, что не пропустил пешехода. Из-за этого даже может образоваться небольшая “пробка”.
Однако эксперты поясняют, что в этом случае никакого наказания для водителя не последует. Дело в том, что понятие “не пропустить пешехода” интерпретируется, как создание помех для его движения. Иными словами, для того, чтобы инспектор ГИБДД выписал штраф по этой статье, он должен увидеть, что пешеход, переходя проезжую часть остановился, отскочил или иным образом изменил свою скорость во время совершения маневра. Поэтому, если пешеход только начал переходить дорогу по “зебре” и до автомобиля у него еще приличное расстояние, то можно смело проезжать, не создавая ему помех.
