Следующий на очереди: японская Isuzu намеревается покинуть российский авторынок. Первая информация

Очередной японский автопроизводитель рассматривает возможность полного ухода с российского рынка и на этот раз им является Isuzu.

Информационное агентство Kyodo опубликовало эту информацию со ссылкой на сообщения, которые были озвучены во время пресс-конференции представителей Isuzu, на которой подводились итоги нынешнего финансового года. При этом в качестве причины полного ухода из России называется полная невозможность поставлять необходимые для дальнейшего производства детали на завод в Ульяновске (АО “Исузу Рус”). Данное предприятие не функционирует по полному циклу с прошедшей весны.

Производственные мероприятия на ульяновском предприятии Isuzu начались еще десять лет назад, в 2012 году. Средний объем выпускаемой здесь продукции составлял порядка 4 тысяч моделей в год, большая часть из которых — это грузовики и коммерческий транспорт. Полная масса шасси выпускаемой здесь продукции варьировалась в диапазоне от 3.5 до 33 тонн. Кроме того, недавно здесь было запущено производство пикапов Isuzu D-Max. Отметим, что за прошлый месяц японская компания продала в России 14 своих автомобилей.

Напомним, что не так давно издание Коммерсантъ со ссылкой на собственные источники опубликовало информацию о том, что Isuzu расторгнет СПИК (Специальный инвестиционный контракт) с российским автопроизводителем Sollers. Необходимое одобрение правительства для расторжения сделки якобы уже получено. Данный контракт являлся одним из первых СПИКов, заключенных в автопроме, и датируется 2018 годом. Он предусматривал вывод на рынок совместный продукт УАЗ City. По контракту суммарные инвестиции в этот проект должны были составить практически 5 млрд рублей, но как показало время, сбыться этому не удалось.

Опубликовано: 10.11.2022 | Автор: Сергей Валитов