Тюнинг-ателье Arctic Trucks известно своей доработкой внедорожников до состояния вездеходов. В основном в компанию попадают японские внедорожники, как случилось и на этот раз. Сегодня был представлен Isuzu MU-X AT35 2022. Отметим, что в списке Arctic Trucks это не первый автомобиль Isuzu, так как до этого был доработан пикап D-Max. Обе модели официально продаются в России.
Примечательно то, что Isuzu MU-X и без того обладает превосходными внедорожными характеристиками, но доработанный Arctic Trucks вариант, достаточно сильно превзошел заводскую версию. Модель получила 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с “грязевой” резиной и увеличенный до 278 мм клиренс. Это также отразилось на углах съезда и въезда, причем в лучшую сторону.
Многие изменения затронули именно кузов внедорожника. Здесь мастера из Arctic Trucks усилили передние кронштейны, изменили геометрию фронтальной части, колесных арок, установили расширители переднего и заднего бамперов, колесных арок, установили новые подкрылки и брызговики. Все швы Isuzu MU-X были обработаны специальным антикоррозийным составом. В качестве опции можно заказать шноркель и лебедку на 5.6 тонны.
К слову, о тяговых усилиях. Данный вариант внедорожника способен тянуть за собой массу в 3.5 тонны. При этом, если он увяз в непроходимой трясине, то лебедка, блокировка дифференциала и крутящий момент в 450 Н*м способны вытащить его максимально эффективно и быстро. При этом его моторная часть не подверглась никаким изменениям. Arctic Trucks уже объявил о заказе модернизаций для жителей России.
Кстати, автомобили от Isuzu достаточно часто подвергаются различным модификациям. Так недавно был доработан пикап D-Max, который соответствующие специалисты превратили практически в дом на колесах.
