Владельцы рассказали, почему новый Isuzu MU-X 2023 не подходит для русской зимы. Это надо знать перед покупкой

Мощные рамные внедорожники всегда пользовались популярностью в России. В марте прошлого года в стране появился очередной представитель данного сегмента — это японский Isuzu MU-X. Модель считают прямым конкурентом Mitsubishi Pajero Sport и других подобных моделей. Примечательно то, что в качестве основы этой модели при  создании был взят японский пикап Mazda BT-50.

В РФ Isuzu MU-X 2023 доступен с единственным 3.0-литровым турбодизелем на 190 л.с., полным приводом и АКПП. Модель предложена только в двух комплектациях с ценой за базовую в 5 549 000 рублей. Несмотря на то, что Isuzu объявила о приостановке бизнеса в РФ, модель MU-X все еще доступна у дилеров. Что стоит иметь в виду при рассмотрении к покупке этого автомобиля, расскажут отзывы его владельцев.

Отсутствие большого количества “зимних” опций. Это первый минус японского внедорожника, который будет заметен российским автомобилистам, проживающим в холодных регионах страны. Все, чем производитель решил “подогреть” находящихся в салоне — это передние сиденья. При этом даже в максимальной версии отсутствуют подогрев руля, заднего ряда, лобового стекла, зеркал и даже заднего ветрового стекла.

Крены во время движения. Очевидно, что это достаточно тяжелый рамный внедорожник с соответствующе настроенной подвеской. Поэтому здесь проявляется еще один минус MU-X, он сильно кренится в поворотах, а также при оттормаживаниях у него заметны “клевки” передней части. При поездках по серпантину на нем, необходимо быть крайне осторожным. 

Надежный двигатель. Это один из главных плюсов MU-X. Данный турбодизельный силовой агрегат крайне надежен и тяговит, хоть и немного устаревший. Производитель устанавливает этот мотор не только в Isuzu MU-X, но и в пикап D-MAX, а также в ряд своих грузовиков, что безусловно говорит о его достоинствах.

Просторный салон. За счет своих габаритов Isuzu MU-X получил просторное внутреннее пространство. Благодаря этому на заднем ряду сидений будет удобно даже людям с ростом под два метра. Более того, спинку заднего ряда можно отрегулировать по своему предпочтению, что безусловно добавляет комфорта.

Опубликовано: 03.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив