Isuzu может доработать свой полноприводный «рамник» D-Max, сделав его еще и экономичным

Как известно, японский бренд Isuzu недавно объявил о выпуске новой генерации автомобилей с системой полного привода. Также в будущем предполагается выпуск новинки с гибридной установкой, а также более мощной дизельной модификации. Представитель марки Isuzu Ute Australia сообщает, что планирует включить более сильные вариации Isuzu D-MAX и Isuzu MU-X с полным приводом, а также их гибридные исполнения в актуальную линейку моделей бренда.

Несмотря на подобные заявления о будущих планах, представители компании Isuzu подчёркивают, что пока слишком рано говорить о каких-либо сроках появления прототипов или серийных образцов новинок,  а также разбираться в технических тонкостях грядущих авто. Однако, руководство марки не отрицает возможность появления D-MAX и MU-X в дизельной и гибридной версиях. Стоит отметить, что обе модели являются практически идентичными — обладают одной базовой «тележкой» и схожей линейкой силовых агрегатов, поэтому в случае появления новых версий модифицированы будут обе модели.

Как сообщил Коитиро Йошида, директор по продажам и маркетингу компании Isuzu, компания пока не будет делать официальных заявлений о работе над дизельными или гибридными установками для новинок. Также Йошида отметил, что бренд обладает технологиями для переоснащения небольших грузовичков гибридными силовыми установками.

Как предположили эксперты, новая модификация модели Isuzu D-Max может получить турбированный дизельный агрегат объёмом 3 литра, способный развивать до 203 лошадиных сил и выдавать до 500 Нм крутящего момента. На прямой вопрос о таком двигателе представитель компании Isuzu Ute Australia Такеши Иманари ответил, что не будет говорить о модельных планах бренда. Также Иманари, являющийся директором марки по планированию, сообщил, что «компания понимает, что некоторые конкуренты уже предлагают подобные модели и учитывает это в своих действиях».

Опубликовано: 30.07.2021 | Автор: Степан К.