В середине сентября японская компания Isuzu Motors впервые приняла участие в необычном эксперименте: в городе Идзумисано (префектура Осака) прошла демонстрация заправки автомобиля биометаном, организованная фирмой Renaissance Energy Research (RER). Суть процесса заключалась в том, что из биогаза, полученного путем метановой ферментации отходов вроде коры и использованного масла, с помощью уникальной мембранной технологии RER отделяли CO2, а затем выделяли биометан высокой чистоты (около 90% метана). Этот газ сжимали в компактной заправочной установке и заправляли в малотоннажный грузовик Isuzu Elf CNG.
Результаты оказались положительными: двигатель работал стабильно, что подтвердило возможность использования биометана в качестве топлива для транспорта. Демонстрация стала частью масштабного шестилетнего проекта по развитию углеродно-нейтральных технологий в Осаке, а видеоматериалы об этом опыте были представлены на выставке «Деревня будущей жизни» в рамках Osaka Kansai Expo.
RER активно продвигает идею локального производства и потребления биогаза, предлагая небольшие заправочные станции для регионов, где не требуется высокая скорость заправки. Такой подход позволяет операторам по переработке отходов легко интегрировать топливные установки в свою деятельность, что способствует формированию замкнутого цикла ресурсов и энергии.
Isuzu остается единственным крупным японским производителем, выпускающим газовые грузовики серийно. Компания делает ставку на экологичные решения и продолжает развивать линейку коммерческих автомобилей на альтернативных видах топлива, стремясь снизить выбросы и поддержать переход к низкоуглеродной экономике. Демонстрация Elf CNG стала важным шагом в подтверждении перспективности биометана для коммерческого транспорта.
