10 мая стартовали «живые» продажи внедорожников D-Max и MU-X от японской компании Isuzu. Бензиновая модификация пикапа D-Max запущена по цене от 1,37 до 1,83 млн рублей. Всего доступно 8 различных комплектаций модели. Что касается внедорожника MU-X, то и в данном случае представлено аналогичное количество вариантов. Однако в этом случае стоимость выше. Она составила 1,67-2,21 млн рублей. В апреле можно было сделать предзаказ на Isuzu D-Max и MU-X 2022.
По сравнению с предыдущей дизельной версией, бензиновая вариация не претерпела значительных изменений. Передняя часть обоих автомобилей выполнена в классическом семейном дизайне Isuzu, а большая площадь хрома на передней решетке сочетается с приподнятыми фарами для повышения узнаваемости. D-Max имеет грузовую площадку размером 1,48/1,53/0,48 метра. В задней части MU-X оснащен горизонтальными задними фонарями, повторяющими стиль передней части, в то время пикап имеет простую вертикальную форму фонарей. Обе модели сошлись и в плане дизайна салона: центральная зона управления украшена матовым пластиком, металлом и деревянными материалами.
По центру размещен ЖК-дисплей диагональю 8 дюймов с поддержкой голосового управления и Apple CarPlay/Baidu CarLife. Доступна беспроводная зарядка, автономная парковка и дистанционное управление. За силовые возможности отвечает 220-сильный ДВС 2.0Т от Ford. Тяговый момент — 350 Нм. Трансмиссия сочетается с 8-МКПП и системой полного привода. Спереди – независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами, а сзади размещена независимая пятирычажная мостовая.
Конкурентами пикапа D-Max и внедорожника MU-X являются модели от Nissan. Речь идет о пикапе Navara и рамном внедорожнике Terra. Эти модели близки по габаритам и оснащению. Быстрый рост сегмента пикапов на рынке Китая окажет давление на рынок Isuzu. В частности, набирает обороты продаж Great Wall Pao. В последние годы спрос на внедорожники увеличился. D-Max и MU-X станут верными спутниками в качестве долговечного и надежного средства передвижения.
