Современные транспортные средства могут похвастаться технологичным оснащением. В частности, сейчас практически в каждом автомобиле установлен круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость без участия водителя, которому остается только следить за дорожной ситуацией и заниматься непосредственно управлением. При этом люксовые машины оснащаются адаптивным круиз-контролем, который требует еще меньше вмешательства со стороны человека. Автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, когда использование этой опции особенно опасно.
Сама система при помощи ЭБУ может удерживать заданную скорость движения. Если речь идет об обычном круиз-контроле, то он только поддерживает ее, тогда как адаптивный круиз-контроль может держать дистанцию и даже менять скоростной режим, если этого требует дорожная ситуация. Причем он может даже остановить автомобиль. Есть машины, оснащенные функцией удержания в полосе движения.
Что касается использования таких опций, то они больше подходят для относительно пустых дорог и отсутствия серьезных неровностей. Если говорить о российских реалиях, то здесь имеются свои особенности. Причем при активации круиз-контроля в городе можно просто остаться без машины. Водители, полагаясь на электронику, расслабляются. При этом дорожная ситуация может измениться за секунды, а техника имеет свойство давать сбои. Это особенно актуально в межсезонье, когда датчики и камеры забиваются грязью либо снегом. К тому же система не может отслеживать ограничения скоростного режима.
