По данным аналитической компании iSeeCars, в феврале 2024 года средняя стоимость б/у электрокара рухнула сразу на 31,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в $30,9 тыс.
Главной причиной такого обвала цен эксперты называют ценовую политику Tesla и ее основателя Илона Маска. В погоне за завоеванием рынка компания активно снижает стоимость новых электромобилей с помощью скидок и акций. Это, в свою очередь, обрушивает ликвидность «электричек» на вторичном рынке. В целом на американском авторынке наблюдается противоположная тенденция — средняя цена подержанных автомобилей с ДВС и гибридов за год снизилась всего на 3,6%, составив $31,2 тыс и $30,5 тыс соответственно. По словам аналитика iSeeCars Карла Брауэра, такой разрыв позволяет покупателям выбирать транспортное средство исключительно исходя из потребностей, не переплачивая за ту или иную технологию привода.
Впрочем, с одной стороны ценовой обвал на рынке б/у электрокаров открывает доступ к современным «зеленым» авто широким слоям населения. Но с другой — сильно бьет по карманам автовладельцев, стремительно обесценивая их имущество. Такова цена агрессивной экспансии Tesla на рынке электромобилей. (фото: Tesla)
А вот в России количество китайских автомобилей постепенно сокращается. Ранее стало известно, что в марте количество новых машин из КНР составило всего 100 тысяч единиц. С чем связаны эти метаморфозы, мы рассказали в своей статье.
