Внедорожник Mercedes Unimog оснастили опытным водородным двигателем
Инженеры Mercedes-Benz Special Trucks создали ходовой прототип внедорожника Unimog с водородным двигателем. По техническим характеристикам новый силовой агрегат практически не уступает серийному дизелю. Его мощность составляет 290 лошадиных сил, а крутящий момент — 1000 Нм. Газообразный водород общей массой 14 кг хранится в двух независимо работающих баллонах под давлением 700 бар.
Как заявили разработчики, в ближайшие полгода они сосредоточатся на доработке силовой установки, чтобы Unimog мог проехать на одной заправке в течение целого рабочего дня. Несмотря на то, что водородный седан Mirai не стал популярным, Toyota продолжает эксперименты с этим экологичным топливом. Японские инженеры уже адаптировали под водород турбомотор G16E-GTS от GR Yaris, а затем вместе с Yamaha построили прототип водородного V8 для Lexus RC F.
Кроме того, темой водородных ДВС интересуется Porsche, пока в теории. А вот концерн Mercedes-Benz уже два года ведет разработки в этой области при участии 18 партнерских компаний. Cозданный ими прототип Unimog U 430 на растянутом шасси призван продемонстрировать жизнеспособность всей водородной концепции на практике. (фото: Mercedes-Benz)
Возвращаясь к компании Toyota, стоит отметить, что она попала в достаточно серьезный скандал. Дело в том, что бренд перестал продавать свои автомобили из-за проблем с безопасностью.
