Аналитики рассказали, как инженеры испортили «неубиваемый» Урал Некст

Модель Урал Некст 2015-2024 гг. выпуска — это универсальный грузовик, известный своей надежностью. Благодаря разным модификациям, включая бортовые грузовики, шасси, автобусы и тягачи, автомобиль зарекомендовал себя незаменимым в различных областях, особенно в строительстве и нефтяной промышленности. Однако у авто есть недостаток, о котором рассказали аналитики портала cenyavto.com.

Урал Next доступен в нескольких конфигурациях, что делает его пригодным для широкого спектра использования. Будучи бортовым грузовиком, он хорошо подходит для перевозки тяжелых грузов по труднопроходимой местности. Вариант шасси обеспечивает прочную основу для индивидуальных модификаций, позволяющих устанавливать специализированное оборудование. Модификация автобуса идеальна для перевозки личного состава, особенно в отдаленных районах, а версия тягача прекрасно подходит для перевозки крупногабаритных прицепов и техники.

Строительные компании и нефтедобывающие концерны, особенно работающие в северных регионах, во многом полагаются на «Урал Next». Прочная конструкция и отличная проходимость делают его хорошим выбором для навигации в северных суровых условиях. Высокая грузоподъемность позволяет машине выдерживать значительные веса.

Его внедорожные возможности также заслуживают внимания. Урал может преодолевать практически любую местность, от грязных строительных площадок до заснеженных нефтяных месторождений, благодаря мощному двигателю и полному приводу.

Хотя Урал Next превосходит всех по производительности и универсальности, ему не хватает качества сборки. Это стало основным предметом разногласий среди пользователей и экспертов. Уралы прошлого славились своей долговечностью, заслужив репутацию надежных «рабочих лошадок». К сожалению, современный Next не соответствует этому наследию (фото: Урал).

Опубликовано: 06.06.2024 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив