Расход топлива зависит от множества факторов, в том числе от условий эксплуатации автомобиля. Если в городе на потребление горючего влияют пробки и другие обстоятельства, заставляющие часто тормозить, то на трассе главным главным фактором становится скорость движения. Инженер-двигателист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как быстро можно разгоняться, чтобы избежать перерасхода бензина.
Отметим, что показания бортового компьютера не являются абсолютно точными, но они позволяют понять примерный объем потребляемого горючего. Для эксперимента был использован автомобиль с атмосферным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 123 л.с. и 6-ступенчатой автоматической КПП. На первом этапе был выбран максимально экономичный режим движения. При поддержании постоянной скорости 80 км/ч бортовой компьютер показал расход всего 5,7 литра на 100 км. При разгоне до 100 км/ч показатель вырос до 6,5 л. Двигатель при этом работал на невысоких оборотах.
При скорости 120 км/ч расход топлива достиг 8,2 л. Это обусловлено законами аэродинамики. При увеличении скорости кузов испытывает более высокие нагрузки встречного воздуха, который тормозит машину.
После разгона до 160 км/ч расход достиг 12,1 л. В этом режиме на показатель влияют не только аэродинамика, но и работа двигателя на предельно высоких оборотах, требующая большего количества топлива. Эксперт отметил, что в городе тестируемый автомобиль потреблял меньше топлива.
Приведенное испытание показало, что на скорости примерно в 120 км/ч из-за резко возрастающего сопротивления воздуха заметно увеличивается расход горючего. Но нужно добавить, что предельная точка зависит от множества факторов, включая конструкцию кузова, тип мотора и другие.
