Многие водители знают, что расход топлива — это не просто цифра в бортовом компьютере, а важный показатель, который говорит о стиле езды. Они внимательно наблюдают за изменениями, чтобы понять, почему иногда бензина уходит меньше, а в другие поездки — больше. Инженер-двигателист рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, как изменение скорости влияет на расход.
В городской суете все понятно: частые остановки, светофоры, пробки требуют постоянного разгона и снижения скорости. Такой цикл резко увеличивает расход топлива, потому что двигатель постоянно работает в режиме пуск-остановка.
За городом ситуация меняется. Там основным фактором расхода становится скорость движения. Водители ведут себя по-разному: кто-то разгоняется до высоких скоростей, быстро обгоняет и пытается держать высокий темп, ставя скорость превыше экономии. А другие едут спокойно, избегая резких ускорений, стремясь снизить потребление топлива.
Многие считают, что увеличение скорости с 90 до 110 км/ч не сильно влияет на расход. Однако в реальности это не так — вначале рост топлива действительно идет медленно, и кажется, что разницы почти нет. Но как только скорость превышает определенную точку, расход топлива резко возрастает.
На конкретных примерах: например, у бензинового двигателя объемом 1,6 литра, расход при спокойной езде на скорости 80 км/ч — около 5,5 л на 100 км. Но при быстром разгоне до 100 км/ч он вырастает до 7 л, а при 120 км/ч — достигает примерно 8,5 л.
Почему? В основном из-за сопротивления воздуха, которое растет очень быстро с увеличением скорости: при повышении аэродинамика становится серьезной нагрузкой на двигатель. Когда скорость приближается к 150 км/ч, расход топлива может достигать 12 л, потому что двигатель вынужден работать почти на пределе, чтобы удерживать такой темп. Так что, если хотите сэкономить, лучше придерживаться умеренных скоростей — это не только безопаснее, но и значительно выгоднее.
